1
Автобизнес
Фото скриншот с видео
1
Автобизнес
Фото скриншот с видео
Уникальный гусеничный вездеход с использованием кабины от легкого грузовичка Zuk, двигателя от "москвича", радиатора от "Волги" и раздаточной коробки от ГАЗ-69 построил своими руками мастер-умелец с Тернопольщины, сообщает АВТОЦЕНТР.
На постройку своего снегохода Игорь Радь, житель города Зборов Тернопольской области, потратил два с половиной года. В основе вездехода лежит самодельная рама из профильной трубы 80х40 мм. Кабину мастер позаимствовал от автомобиля польской марки Zuk. Приборная панель взята от "москвича", вместо руля – такие характерные для гусеничных машин два рычага.
Двигатель установлен между передними сиденьями, как и в родном "Жуке". Сам мотор – от "Москвич-412", рабочим объемом 1,5 л и мощностью 75 л. с. Под полом кабины расположены топливный бак на 50 л и аккумулятор.
Кроме водителя и переднего пассажира вездеход может перевозить еще до шести человек. Для них в кузове установлены диванчики вдоль бортов; имеется также столик для перекуса. Чтобы пассажиры не замерзли, установлен автономный обогреватель. На потолке – специальные поручни, за которые удобно держаться на ухабах. Салон изнутри утеплен пенопластом и обшит ДСП. Интересная деталь: задняя подъемная дверь с большой площадью остекления взята от спортивного хэтчбека Volkswagen Scirocco.
Построить вездеход Игорю активно помогал его внук Дмитрий, который работал над гусеничным движителем. Спереди вездеход имеет крепления для отвала, которым удобно расчищать дорогу от снега. Максимальная скорость машины достигает 70 км/ч.
Цитировать