Пандемия вызвала новые перекосы в мировой экономике. Пока автомобильная промышленность стагнировала, резко возрос спрос на компьютерную технику для работы из дома, основу которой составляют полупроводники. Из-за этого автомобильная промышленность столкнулась с дефицитом микропроцессоров, а ряд производителей был вынужден пойти на репрессивные меры.
2020 год вызвал кризис в автомобильном секторе, в марте-апреле мировые продажи сократились на треть, а многие заводы были закрыты на карантин. По предварительным итогам года, мировые продажи машин сократились на 24%.
Сильно досталось концерну Ford (NYSE:F), который по итогам I квартала продемонстрировал убыток в $2 млрд. Но уже во втором квартале финансовые показатели начали восстановление, что нашло свое отражение в росте стоимости акций.
Однако проблема пришла, откуда ее не ждали. Современный автомобиль начинен микропроцессорами в количестве от 50 до 150 штук, в зависимости от модели и комплектации. На рынке возник дефицит чипов, из-за чего на прошлой неделе Ford остановил завод в штате Кентукки, США, а с 18 января по 19 февраля будет простаивать конвейер в Зарлуи, Германия. По оценке аналитиков UBS, из-за нехватки комплектующих Ford может потерять 100 000 единиц продукции в первые три месяца 2021 года, или примерно 4% от мирового квартального выпуска.
Проблема коснулась не только Ford. Вчера Audi (DE:NSUG) заявила о сокращении 10 000 работников на предприятиях в Германии и Мексики из-за нехватки полупроводников. О дефиците электронных компонентов также отрапортовали Volkswagen (DE:VOWG), Fiat Chrysler (MI:STLA), Toyota (T:7203), Nissan (T:7201) и Honda (T:7267).
Один из ключевых поставщиков микропроцессоров, Taiwan Semiconductor Manufacturing (NYSE:TSM), заявил, что возникший дефицит является для него приоритетным направлением. Однако сроки разрешения ситуации в компании не называют.
Для Ford возникшие трудности означают, что по итогам I квартала 2021 года компания, вероятно, вновь продемонстрирует убытки, а акции перейдут к коррекции после восстановления их стоимости к уровням 2019 года.
Аналитическая группа Forex Club – партнер Альфа-Форекс в России