Капитан морского порта Владивосток подписал распоряжение о начале ледокольной проводки судов в акватории. Это связано с интенсивным образованием льда в бухтах Владивостока и проливе Босфор Восточный, передает ДВ — РОСС.
С 00:00 13 января в порту Владивосток объявлен период ледокольной проводки судов в связи с интенсивным льдообразованием в бухтах Золотой Рог, Диомид, Улисс, проливе Босфор Восточный и бухтах Русского острова.
В этот период подход судов к причалам или местам постановки на рейде в морском порту, а также отход от них осуществляется при помощи судна, имеющего ледокольную установку или повышенный ледовый класс.
К передвижению в акватории порта допускаются суда с классом не ниже Ice2 (Л3), предполагающем самостоятельное плавание в мелкобитом разрежённом льду неарктических морей и в сплошном льду за ледоколом при толщине льда до 0,55 м.
Ледокольная проводка судов должна осуществляться судами с классом Arc4 (Л1). Это самостоятельное плавание в разрежённых однолетних арктических льдах при их толщине до 0,6 м в зимне-весеннюю навигацию и до 0,8 м в летне-осеннюю. В порту Владивосток есть несколько таких буксиров, в том числе новые, которые «Росморпорт» получил в этом году.
При передвижении по акватории рекомендуется руководствоваться текущей ледовой обстановкой, используя для проводки судов участки с наименьшей толщиной льда. Разрешено отклоняться от установленных фарватеров, но отклонения должны быть безопасны в навигационном отношении и, насколько это возможно, минимальны.
Владельцам пассажирских судов, осуществляющих регулярные морские перевозки, рекомендовано заблаговременно предусмотреть ледовую проводку в бухтах Русского и Попова.
Отметим, что в Славянском заливе ледовая проводка была объявлена ещё в декабре. В порту Зарубино лоцманский состав должен докладывать о ледовой обстановке капитану порта после каждой проводки и обо всех вероятных повреждениях корпусов и винторулевых комплексов судов. VL.RU