Глава города Евгения Уваркина 15 января проинспектировала работу муниципального предприятия «Липецкий пассажирский транспорт». Встреча с командой городского перевозчика должна стать началом масштабной перестройки всей работы предприятия.
Визит мэра начался с экскурса по основным точкам «Липецкпассажиртранса». Евгения Уваркина увидела, как начинается день водителей – от измерения температуры перед входом в помещение до выхода на рейс. Также главе города показали новую систему оплаты проезда, которая позволяет расплачиваться в общественном транспорте банковской картой, при этом со счёта пассажира списывается 21 рубль, как и с проездной карты.
– Сейчас только порядка 10% пассажиров продолжают использовать наличные. Время вносит свои коррективы, платить по карте намного выгоднее – разница составляет пять рублей. Мы полагаем, что возможность применения банковских карт снизит количество «курсирующих» наличных средств, – сказал директор предприятия Сергей Москворецкий.
Показали Евгении Уваркиной и то, как моют автобусы. В условиях COVID-пандемии транспорт не просто очищают от грязи и пыли, но и дезинфицируют. Основные «гигиенические» процедуры проводятся ночью, когда водители возвращают автобусы после рейсов. Транспорт обрабатывают хлорсодержащими составами, к утру неприятный запах выветривается. Кроме того, водители сами протирают контактные поверхности и следят за чистотой в салоне.
Однако «прогулка» по предприятию не была основной целью визита главы города. Евгения Уваркина продолжила знакомство и общение с командой предприятия уже в кабинете.
– По поводу качества работы «Липецкпассажиртранса» мы получаем обращения и жалобы горожан. Поэтому сегодня мы встречаемся с руководством и проговариваем основные моменты повышения эффективности предприятия, – цитирует Евгению Уваркину пресс-служба мэрии. – Да, 2020 год был сложным, МУП понёс серьёзные убытки из-за того, что пассажиропоток был снижен. При этом предприятие не снизило количество единиц транспорта, выходившего на линию.
Действительно, в прошлом году доходы предприятия сократились более чем на 414 миллионов рублей в сравнении с 2019 годом. Кроме того, «Липецкпассажиртранс» имеет многомиллионную задолженность перед поставщиками. Глава города призвала менеджмент предприятия активнее работать с кредиторами.
В свою очередь, муниципальный перевозчик работает над снижением затрат на обеспечение своей деятельности. Так, в этом году продолжатся закупка и установка датчиков уровня топлива. Они позволяют определять место, время, объём заправки и слива топлива, а также расход за заданный период. Кроме того, не будут прекращены работы по переводу автобусов на газомоторное топливо. В планах – покупка и размещение на территории предприятия топливозаправочного пункта.
Также прошлой осенью «Липецкпассажиртранс» присоединился к национальному проекту «Производительность труда и поддержка занятости». Специалисты Федерального центра компетенций проводят обучение на местах, определяют, на что следует обратить внимание в первую очередь. В качестве пилотного потока был выбран процесс «Обслуживание транспорта на территории предприятия». Совместными усилиями специалисты планируют достичь внушительных результатов за счёт использования и внедрения типовых инструментов бережливого производства.
Подняла мэр и неприятную тему – о нечистых на руку сотрудниках.
– Я не хочу, чтобы вы считали, что я всех подозреваю в том, что средства предприятия идут не на его счёт, а кому-то в карман. Но если подобное выяснится – буду выжигать калёным железом, – заверила собравшихся мэр.
Завершая инспекцию, градоначальница предложила объявить наступивший год в Липецке Годом транспорта.
– Нас ждёт переторговка контрактов по всем маршрутам. Первостепенная цель – изучить и проанализировать маршрутную сеть с учётом всех замечаний экспертов и жителей города. Нам необходимо доработать маршруты и повысить качество пассажирских перевозок, – сказала глава города.
Следующая встреча Евгении Уваркиной и команды «Липецкпассажиртранса» должна состояться уже на будущей неделе.
Фото пресс-службы администрации Липецка