Ночью 3 января 2016 года в 30-градусный мороз на трассе Оренбург—Орск снежным бураном в десятках автомобилей оказались заблокированы 84 человека. Фактически без спецсредств были спасены или спаслись сами 83. Один человек погиб, 12 получили тяжелые обморожения.
Напомним, с 1 по 3 января 2016 года в Оренбургской области была сильная метель. Закрыли несколько трасс, в том числе Оренбург — Орск. В районе Кидрясово, Медногорска, Сары в снежном плену оказались десятки автомобилей. По официальным данным, работали более 150 человек и 55 единиц спецтехники. Спасатели эвакуировали с трассы Оренбург — Орск 84 человека, 12 из них были госпитализированы. Один человек погиб. Несколько человек перенесли операции. Одна женщина, перенесшая на трассе инсульт, позже скончалась в больнице.
Как десятки людей едва не погибли в снежном заторе, но были спасены? Ъ встретился с участниками тех событий, которые рассказали о самых жутких и страшных часах их жизни, проведенных в снежном плену.
2 января 19:00
Почти 90 километров трассы Оренбург—Орск проходят через Саринское плато - южная оконечность Уральских гор. Жители области называют его зоной природной аномалии, потому как даже летом здесь может пойти снег, а зимой уж и подавно. «Бермудский треугольник», если в двух словах.
Уже вечером 2 января 2016 года мощный южный циклон с Каспийского моря столкнулся над плато с висевшим над Югрой антициклоном — к 30-градусному морозу и обильному снегопаду присоединился порывистый ветер 26 метров в секунду.
Я, сколько работаю, такого стечения погодных явлений не видел.
Василий Никулин
Главный инженер Кувандыкского дорожного управления
Вечером 2 января он инспектировал саринский участок трассы.
Около 19:00 рядом с поворотом на Медногорск видимость стремительно ухудшилась, Никулин попросил перекрыть эту часть трассы. К 20:00 проезд от Краснощеково до поворота на Гай — те самые 90 км километров по Саринскому плато — был закрыт.
Но автомобили, проскочившие до закрытия, остались в оцепленной зоне.
2 января 20:00
22-летний автослесарь Александр Сидоренков едет в Оренбург один в своем ВАЗ-2107. Утром 3 января у него начиналась смена. Перед ним, тоже на «семерке», едет его двоюродный брат Артем Сидоренков с девушкой Алсу Хисамовой и 68-летней бабушкой Татьяной Козюлиной.
Проехав Гай, дорога еще была видна. У Медногорска видимость становится уже практически нулевой. Артем высовывает голову из машины и ориентируется по дорожной разметке. Но его машина вылетает с дороги.
В первый раз Александр легко достал авто брата. Во второй — рвется трос и выбивает заднюю фару, однако машина снова вернулась на трассу. В третий раз Артем слетает окончательно без возможности вернуться.
Из одежды в тот вечер на Александре были шапка, «хороший такой» бушлат, джинсы, кроссовки и варежки.
Он помнит, как залез в машину и положил варежки на печку, чтобы они обсохли, если вдруг снова придется выйти из машины в буран. Машина Артема Сидоренкова застряла на 205-м километре трассы, через два километра после поворота на Медногорск. Там нет высокой растительности, а значит ветру есть где разгуляться.
2 января 20:50
За машинами Артема и Александра стремительно образовалась пробка.
Кто-то пытался нас объехать, тоже встал, все встали — и встречка тоже.
Александр Сидоренков
Автослесарь
В пробке оказалась и Дилара Шаповалова, 50-летняя сотрудница оренбургского Гидрометцентра, которая ехала от сестры из Орска в Оренбург на легковом такси «Лада Ларгус».
Еще дальше в пробке — 31-летний экспедитор Эдуард Зиннуров. На своем Opel Astra он едет в аэропорт Оренбурга встречать мать. С Зиннуровым трое попутчиков, которых он взял с помощью сервиса Blablacar. Один из них — музыкант Никита Кнауц.
Около 21:00 Эдуарду позвонила жена Ксения, он сбросил звонок, но тут же отправил сообщение: «Все в порядке, не волнуйся».
На сайте orsk.ru в обсуждении ситуации на дорогах Зиннуров оставил сообщение: «Разворачиваться тоже не вариант. Тут на расстоянии руки ничего не видно» (21:49).
За несколько часов в пробке собирается более 40 машин. В них находятся 84 человека, в том числе дети.
Но эти цифры станут известны значительно позже. В первых отчетах диспетчеров экстренных служб фигурировали лишь 10–20 машин.
2 января 21:00
Застрявшие люди решают сообщают о проблеме властям.
Начали звонить кто куда: МЧС, полиция...
Дилара Шаповалова.
Сотрудница оренбургского Гидрометцентра
Она позвонила в администрацию Оренбурга, но ей дежурный ответил, что это не их район и равнодушно бросил трубку.
Александр Сидоренков помнит, что перебегал из своей машины к брату, оттуда звонили в экстренные службы. Там ему отчевали, что уже выехали, нужно лишь подождать.
Звонили в МЧС. Обещали, что устраняют.
Эдуард Зиннуров
Комментарий на сайте Orsk.ru
2 января 21:30
Александр Есин 2 января 2016 года был старшим оперативным дежурным Центра управления в кризисных ситуациях (ЦУКС) главного управления МЧС по Оренбургской области. С его слов, о заторе на 205-м километре в центре узнали в 21:00, когда до них напрямую дозвонился кто-то из застрявших людей.
Дежурный Есин связывается с Медногорском. Там подвердили, что есть затор, но «силы и средства» уже направлены. Есин вспоминает, что в тот момент никто из администрации Медногорска, ближайшей к месту ЧП, не то что о режиме чрезвычайной ситуации — о дополнительной помощи не просил. Полагали, что справятся сами.
Дорожный инженер Никулин не успевает уехать с трассы, ему поступил звонок, что в районе 205-го километра образовался затор, нужно посмотреть, что там происходит. До места всего около километра, но двигается он очень медленно.
Оценив затор, Никулин вызывает десять машин спецтехники — снегоочистители, тракторы, КДМ (комбинированные дорожные машины). Он думает, что они быстро «разберут эту пробочку», но машины стоят «в шахматном порядке», спецтехника не может проехать. А если пробовали по обочине, то техника проваливалась.
Единственное, что удается,— выстроить за трактором К-700 первые семь машин из пробки и отправить их в сторону Оренбурга. Но они проезжают несколько километров и снова застревают — теперь уже в районе 202-го километра.
Никулину приходить осознание ситуации: его техника бессильна. Он просит эвакуировать людей с трассы.
Я глав на уши поднял. Объяснил, что здесь пипец полный
Василий Никулин
Главный инженер Кувандыкского дорожного управления
2 января 23:30
Наступила ночь, трасса плавно погрузилась в темноту. Из освещения — только фары автомобилей. Позже на суде свидетели (их имена были скрыты) так описывали условия на дороге.
Свидетель №65: «Видимости не было, было ночное время суток, очень сильный ветер, который сбивал с ног, лицо мгновенно покрывалось ледяной коркой, одежда становилась мокрой».
Свидетель №66: «При остановке на трассе машины быстро заносило снегом, за пределами машины невозможно было дышать, лицо покрывалось льдом».
Свидетель №67: «Автомобильный термометр показывал более 30 градусов мороза».
Свидетель №68: «Пока ждал водителя, дверь автомобиля с пассажирской стороны оторвало ветром».
2 января 23:45
Александр Сидоренков сидит в «семерке» один. Слышит стук по крыше...
Бабушка в туалет пошла — и удуло ее. Я пошел ее забирать. Посадил к Артему — и опять к себе в машину.
Александр Сидоренков
Автослесарь
У Артема Сидоренкова в машине закончился бензин. Чтобы обогреть салон, он начинает жечь все, что находит: страховку, деньги, документы, одежду.
У 68-летней Козюлиной случается инсульт.
3 января 00:00
Транспорт для эвакуации людей с трассы находят на Медногорском медно-серном комбинате. Вахтовый автобус, «вахтовка» — неутепленная бытовка с узкими окнами, установленная на «КамАЗ». В сопровождение ставят пожарный расчет на «Урале» во главе с начальником поста пожарно-спасательной части 38-летним Алексеем Зирюкиным. Он уже работал на трассе вечером того дня: с 207-го километра сопроводил в Медногорск 15 автомобилей.
Из Медногорска пожарные выехали около полуночи. На выезде из города они забрали с собой сотрудника ППС Кувандыкского отдела полиции 26-летнего старшего сержанта Данила Максудова.
С 18:00 Максудов был в патруле. В 20:00 ему приказали перекрыть выезд из города, чтобы водители не могли попасть на опасный участок дороги. Ближе к полуночи полицейский получил новое задание: отправиться в вахтовке на трассу.
Какая там обстановка, Максудову не сказали. Велели только переписывать имена и фамилии тех, кого будут эвакуировать и следить, чтобы не было паники.
По дороге к затору натыкаются на застрявшую «Газель», из которой эвакуируют восемь человек.
Зирюкину докладывают, что в районе села Блява застрял автомобиль. Он отправляет туда свой пожарный «Урал», а сам пересаживается в вахтовку, в которой уже находится Максудов. Лобовое стекло полностью заледенело, и Зирюкин выходит перед машиной, чтобы вести ее за собой. Так продолжается недолго. За два километра до трассы вахтовка остановилась.
3 января 00:15
Командир отделения пожарной части 55-летний Александр Пименов получает задание: эвакуировать из затора на 205-м километре женщину с инсультом — Татьяну Козюлину. Он едет вместе с фельдшером Эльмирой Рысаевой еще на одной вахтовке. Ее предоставляют местные газовики. По пути они забирают Зирюкина, Максудова и восемь человек из заглохшей вахтовки. К 2:00 оказываются на трассе.
Я не был к такому, конечно, готов. Я вышел посмотреть, что там, и увидел, что вся спецтехника, тракторы — все стояли на дороге в два ряда.
Данил Максудов
Старший сержант ППС Кувандыкского отдела полиции
3 января 02:00
Вахтовка не может проехать вглубь пробки из-за заставленной машинами и спецтехникой дороги. Пименов сомневается, что женщину с инсультом получится найти. Пожарные решают выводить людей за собой.
Лицо Зирюкина закрывает забрало пожарного шлема. Стекло быстро затягивает ледяной коркой. Зирюкин выглядывает из-под стекла, делает десять шагов, выглядывает, делает следующие десять шагов. Пименов работает в пожарной шлем-маске, шапке и капюшоне. Когда Зирюкин и Пименов выводят людей из ближайших к вахтовке машин, те глушат двигатели и выключают фары.
То место, где работают пожарные погружается в полную темноту, ориентироваться становится труднее. До этого сквозь стену снега проглядывали автомобильные фары, теперь из ориентиров — только направление ветра: движешься по ветру — уходишь от вахтовки, ветер в лицо — приближаешься к ней.
3 января 02:20
Когда Зирюкин и Пименов приводят первых эвакуированных, Максудов видит дрожащую девушку в мокрой шубе. Полицейский отдает ей свои бушлат и шапку и остается в одной ветровке.
Максудов решает сделать обход. Видит, как парень отогревает руки,— и отдает ему свои варежки.
Время идет, Максудов видит, что Пименов и Зирюкин не справляются. Он решает вместе с ними выводить людей.
Я не спасатель, мог и не ходить
Данил Максудов
старший сержант ППС Кувандыкского отдела полиции
Девушка предлагает ему забрать обратно бушлат — он отказывается. Она просит взять хотя бы шапку — шапку он берет. Из вахтовки полицейский выходит без варежек, натянув на пальцы рукава ветровки.
Зирюкин, Пименов и Максудов решают дойти до противоположного края затора, собрать людей там и вывести их к вахтовке.
3 января 02:30
Спасатели двигаются к краю затора. По пути они стучат по крышам автомобилей, предлагают эвакуироваться.
Максудов стучит по крыше «семерки», в которой пытается отогреться автослесарь Александр Сидоренков. В джинсах и кроссовках — после спасения бабушки — он сильно замерз. Александр сидит, сняв ботинки и поджав ноги под себя. Печка уже давно не грела, все остальное было во льду.
Максудов говорит Сидоренкову, что пройдет дальше, всех предупредит, на обратном пути заберет и его.
3 января 02:40
Зирюкин подходит к «Ладе Ларгус». В ней восемь человек, в том числе 50-летняя Дилара Шаповалова. Шаповалова и молодая семья с ребенком соглашаются идти в вахтовку.
Он говорит молодым родителям, что скоро за ними вернется, и забирает одну Шаповалову. У нее с собой пакет с новогодними подарками, которые нужно передать в Оренбурге. Зирюкин кричит, чтобы она выкинула пакет. Противясь, Шаповалова соглашается.
3 января 02:50
Пименов к тому времени собирает еще несколько человек. Они берутся за руки и направляются к вахтовке. Идут против ветра.
3 января 03:00
Максудов возвращается за Сидоренковым. Еще с несколькими людьми они выстраиваются в цепочку. Полицейский без варежек, поэтому хочет с Сидоренковым сцепиться локтями, спрятав ладони в рукаве. Но из-за ветра тот не слышит, и Максудов вынужден держаться за него голыми руками.
Цепочка начинает движение. Перелезает через большой сугроб на дороге — местные называют такие сугробы переметами.
3 января 03:15
Никита Кнауц был в машине вместе с Зиннуровым. Он отказался сейчас беседовать с «Ъ». В первые дни жн после трагедии Кнауц охотно общался с журналистами.
Он рассказывал, что, когда по крыше машины постучал сотрудник МЧС, Зиннуров начал опускать боковое стекло и оно заклинило. Снег стал засыпать салон машины.
Свидетель №82 (под каким номером был Кнауц, неизвестно) рассказывал в суде, что ими было принято решение идти до вахтовки, при этом их действиями никто не руководил, как идти, не объяснял.
«Видимость была один-два метра, они шли сцепившись за руки, так как был сильный ветер и снегопад, сдувало с ног. Идущий в конце колонны потерялся»,— говорится в материалах Оренбургского областного суда.
Кнауц говорил, что их цепочка разорвалась, он набрел на отапливаемую машину, а через 20 минут всех, кто был в той машине, вывели в вахтовку. Когда Кнауц оказался в вахтовке, у него было шоковое состояние. Он никому не сказал, что с ним из Opel Astra выходили еще люди, что дошли не все
3 января 03:30
Сидоренков и Максудов блуждают в снежной тьме.
Мы шли, ничего не видели вообще. Кроссовок потерял. Ветер еще как дул — со льдом. На ресницах помню лед… Отковыривал вместе с ресницами. Прямо выдирал лед
Александр Сидоренков
Автослесарь
Данил долго не понимал, где трасса, а где поле. Из-за сильного мороза быстро схватывался крепкий наст, который можно принять за асфальт. Они едва ли не сделали круг.
Дальше происходит чудо: им попадается белая Toyota Corolla. Освещение из машины позволяет Максудову рассмотреть, что Сидоренков шел без кроссовка на одной ноге. Оба залезают в авто. В ней трое мужчин, женщина и двое детей.
Сидоренков не понимает, что у него с руками, пальцы чернеть начинают. Он трогает их - лед.
Рука Максудова опухает, покрывается волдырями, сначала мелкими, потом они становятся все больше и больше. В итоге рука превратилась в один сплошной волдырь.
Водитель Toyota протягивает парням бутылку коньяка. Максудов отказывается. Сидоренков забирает спиртное, выпивает и засыпает. В «Тойоте» тепло.
3 января 03:45
На Шаповаловой демисезонное пальто с кроличьей подстежкой, шерстяные колготки, шапка, капюшон. Вне машины она быстро замерзает, у нее ломается каблук, ей тяжело идти. Ее тащит Зирюкин и понимает, что они идут по крыше автомобиля — машина превратилась в огромный перемет, главное с трассы не ушли.
Выходят на чистый асфальт, дальше — пустота. Зирюкин понимает, что это «противоположный конец» затора. Рядом стоит фура, в нее Зирюкин затаскивает Шаповалову. У дальнобойщика в машине холодно: воздушный фильтр забит снегом, горелки нет. Холодно как на улице, но ветра нет.
Он стягивает сапог с ноги Шаповаловой. Берется за второй, но она кричит от боли. Зирюкин оставляет второй сапог, берет у дальнобойщика одеяло, заматывает женщине ноги. Отковыривает с ее лица лед, снимает перчатки. Шаповалова теряет сознание, приходит в себя, опять теряет сознание.
Временами она слышит, как Зирюкин кричит в трубку телефона: «Вы, что там?! Когда?!. У меня тут человек, не знаю, доживет ли до утра… Вообще с ума сошли!»
3 января 03:50
Пименову удается вывести к вахтовке четырех человек. Он звонит Зирюкину, его телефон молчит. Пименов докладывает руководству о случившемся и решает продолжить в одиночку выводить людей
3 января 04:00
У дорожного инженера Никулина разрывается телефон: звонит руководство, звонят местные чиновники, полиция, граждане, которым он дал личный номер. За сутки с вечера 2 января он совершает и принимает 777 звонков.
К тому времени в ГУ МЧС по Оренбургской области уже развернут оперативный штаб. Есин рассказывает, что к 2:00 пошли истеричные звонки. Местные власти до последнего говорили, что справятся сами. Хотя к 4:00 стало понятно, что из спасателей на трассе работает только Пименов, а у людей заканчивается бензин. Сил катастрофически не хватает и срочно нужны дополнительные.
Третью вахтовку находят в городе Кувандык. Примерно в 4:30 она выезжает к месту затора. Ее пускают не по короткому пути через Медногорск, а через Краснощеково, поскольку ближайшая сторона пробки блокирована спецтехникой.
3 января 04:30
Пименов в одиночку делает около шести (точно он не помнит) выходов из вахтовки. Зараз берет по два-три человека. Боится, что больше людей потеряются. Он приводит 17 человек.
3 января 06:00
Пименов докладывает руководству, что физически больше не может вести людей. Он понимает, что просто может не вернуться. В вахтовке уже было 35 человек на этот момент.
Вахтовка с Пименовым, фельдшером Эльмирой Рысаевой и еще 35 людьми, среди которых Никита Кнауц, направляется в Медногорск. Видимость нулевая, сопровождения нет.
В 100 метрах от поворота к городу вахтовка съезжает в кювет. Вызывают гусеничный трактор. Он приедет только к 10:00.
Самое сложное было объяснять людям, чтобы не было паники. Были попытки. Я говорю: «Товарищи, вы не паникуйте, вы здесь не одни». А они мне: «Давайте ехать, чего, кого мы ждем»?! Пришлось, конечно, где, может быть, и резко.
Александр Пименов
Командир отделения пожарной части
3 января 08:00
Ксения Зиннурова плохо спала. Телефон мужа Эдуарда не отвечать с 01:00 ночи, а звонки на второй телефон перестали проходить к 8:00. Женщина обзванивает всех, кто мог хоть что-то знать об Эдуарде и выясняет, что ночью на трассе была эвакуация, спасенных привезли в профилакторий Медногорска.
В профилакторий я дозвонилась, говорю: «Давайте по фамилиям сверимся, есть такой?» Они начинают проверять — такого не числится нигде.
Ксения Зиннурова
Жена Эдуарда
Женщина просит полицию принять заявление о пропаже человека.
Дорожный инженер Василий Никулин помнит, что на трассе был «шухер» насчет одного человека. Утром 3 января было понятно, что пропал. Но искать было невозможно: сильно мело.
Объявлен режим чрезвычайной ситуации. К затору направляют дополнительные силы ГУ МЧС.
3 января 10:00
К утру третья вахтовка прибывает к месту назначения. При дневном свете людей эвакуируют быстрее.
Максудов вспоминает, что их с Сидоренковым нашли не с первой попытки: только после того, как водитель Toyota догадался обозначить автомобиль красной фольгой от букета цветов.
Из машины Максудова ведут двое спасателей. Идут, останавливаются, не знают куда идти. Путь до вахтовки МЧС занял полчаса, но людям показалось, что прошла целая вечность.
Сидоренкова от машины до вахтовки тащили на одеяле три человека. Сам он из-за обморожения ноги идти уже не мог
Максудова отправляют в больницу Медногорска, где он проведет неделю. Ему ампутируют мизинец и часть безымянного пальца левой руки.
Всего в больницы Кувандыка и Медногорска доставят 12 человек, из них четверо — дети.
4 января
Александра Сидоренкова и Дилару Шаповалову — самых пострадавших в ту ночь — с трассы привезли в Кувандык. 4 января из Кувандыка их перевели в оренбургскую клиническую больницу №4, главную травматологию города.
Шаповаловой ампутировали пальцы и пятку правой ноги. Сидоренков лишился левой ступни, четырех пальцев правой руки, указательного пальца и по фаланге со среднего и мизинца левой. Его выписали в конце апреля. Шаповалова оставалась в больнице до 1 августа 2016 года.
Помню, как его нашли (о поисках Эдуарда Зиннурова). 4 января, когда уже более или менее успокоилась погода, мы туда приехали. Техника моя очищала машины. Ходили совместно с сотрудниками полиции. В 11:00–12:00 увидели в поле: клетчатая — знаете, как бывают сумки клетчатые,— куртка, у него куртка такая была. Туда побежали — человек замерзший… Метров 30 от машины.
Василий Никулин
Главный инженер Кувандыкского дорожного управления
Эпилог
Похороны Эдуарда Зиннурова прошли в Орске 6 января. Ксения одна воспитывает двоих детей.
Татьяна Козюлина 10 января впала в кому, 13 января скончалась. 15 января ее похоронили в селе Караганка.
Данил Максудов получил орден Мужества, еще ряд наград и квартиру в Медногорске. Теперь он служит в Росгвардии в звании прапорщика. Воспитывает дочь.
Александр Пименов удостоен медали «За спасение погибавших» и еще ряда наград. Пошел на повышение по службе.
Алексей Зирюкин также награжден медалью «За спасение погибавших». В 2020 году его понизили в должности.
Александру Сидоренкову обещали сделать протезы, но он их так и не получил. Власти помогли ему с жильем в Оренбурге. Сейчас он индивидуальный предприниматель, занимается переработкой курятины. Воспитывает двоих детей.
Дилара Шаповалова продолжает лечение за свой счет. Помощи от властей Шаповалова сейчас не получает.
Василий Никулин стал руководителем Кувандыкского дорожного управления ГУП «Оренбургремдорстрой».
После ЧП жителям области начали рассылать SMS-сообщения о непогоде. На трассах установили видеокамеры. У областного МЧС появились четыре подвижных комплекса обогрева «Ковчег».
По уголовному делу о ЧС на трассе условные сроки получили замглавы Медногорска Андрей Дручинин (статьи «Халатность» и «Служебный подлог») и старший дежурный ЦУКС Александр Есин (статья «Халатность»). Главу Медногорска Дмитрия Садовенко суд оправдал.