Пилоты и руководители команд Формулы-1 об аварии Романа Грожана

@Kadara.RU

Пилоты и руководители команд Формулы-1 высказали свое мнение о вчерашней аварии Романа Грожана на Гран-При Бахрейна.

Даниэль Риккардо: «Я не хочу слишком много говорить об этой гонке. Я хочу подчеркнуть свое отвращение и разочарование по поводу того, как Формула-1 транслировала инцидент с Грожаном. Они снова и снова показывали запись. Это было совершенно неуважительно и бездумно. Не только по отношению к семье Романа, но и к семье пилотов Формулы-1.

Мы готовились к рестарту гонки, но на мониторах мы постоянно видели огненный шар и болид Романа, разорванный пополам после столкновения с ограждением. Формула-1 могла повременить с повтором, но предпочла поиграть с нашими эмоциями. И это довольно отвратительно. Надеюсь, другие пилоты думают то же самое».

wikimedia.org

Валттери Боттас: » Когда происходит авария, в которой гонщик не слишком сильно пострадал, Формула-1 начинает снова и снова показывать повтор произошедшего. Я понимаю, что зрители хотят и должны увидеть, что все в порядке. Но у всего должна быть мера.

Я посмотрел запись, потому что хотел понять, что произошло. Но когда я увидел весь эпизод, я старался больше не смотреть на экран, потому что мне нужно было сосредоточиться на гонке. Однако запись продолжали регулярно показывать на всех экранах. Возможно, Формуле-1 стоит поинтересоваться у болельщиков, хотели бы они видеть десятки подобных повторов или нет?».

wikibedia.org

Даниил Квят: «Сначала я был зол на Романа, потому что он подрезал меня. Я подумал: «Что он там делал?». А потом я посмотрел в зеркала и увидел пожар. Мое мнение изменилось. Мне не понравилось то, что я увидел. И я рад, что Роман в порядке».

Себастьян Феттель: «Я не особо смотрел на записи и изображения, потому что не хотел. Понятия не имею, как Роману удалось выбраться. Но сломанные ограждения выглядели ужасно. Они не должны так легко разрушаться. А болид так легко воспламеняться».

Автор: RodrigoaAguiar Ruiz

Тото Вольфф: «Если бы Роман получил более серьезные травмы, наша команда отказалась бы от участия в гонке. Жизнь человека намного важнее, чем какие-то гонки. Но я считаю, что мы обязаны показывать повторы аварий. Мы должны оставаться открытыми и прозрачными для болельщиков. Иначе интернет заполонят записи, сделанные на камеру телефон, а мы будем выглядеть так, словно хотим что-то скрыть».

Джордж Расселл: «Невероятно. Если бы не Halo, Роман мог получить более серьезные травмы. К счастью, безопасность значительно улучшилась за последние годы. И Роман смог самостоятельно покинуть болид».

Шарль Леклер: «Я видел, как в моих зеркалах появился огненный шар. Все, что я хотел услышать — то, что с Романом все хорошо. Когда я смотрел запись произошедшего, я не мог поверить, что он выбежит из болида».

Анализ
×
Валттери Боттас
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
15
Себастьян Феттель
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автогонкам
30
Шарль Леклер
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
14
Даниэль Риккардо
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автоспорту
15
Джордж Расселл
Последняя должность: Спортсмен-профессионал по автогонкам
13