В Джибути началось строительство уникальной для Африки верфи

@IA Krasnaja Vesna
Жан-Батист-Камиль Коро. Старая верфь Онфлёра. 1824-1825 гг.Изображение:
Жан-Батист-Камиль Коро. Старая верфь Онфлёра. 1824–1825 гг.

Строительство крупной верфи начала Республика Джибути 26 ноября, сообщил сайт Radio France Internationale.

Этот объект, который будет располагаться в старом порту города Джибути, позволит проводить техническое обслуживание морских судов и ремонт, в том числе гребных винтов, рулей, насосов, клапанов, навигационных систем и двигателей.

Главной производственной площадкой будущей верфи станет сухой док. Он сможет принимать крупные суда длиной 217 метров, шириной 37 метров и высотой 10 метров.

Планируется, что строительство верфи займет два года и будет стоить 200 миллионов долларов. Власти Джибути считают этот проект важнейшим для страны. «Страна должна была создать себе такую инфраструктуру, которой нет нигде в регионе», — заявил президент Исмаил Омар Гелле.

Для реализации проекта власти страны выбрали голландскую компанию Damen Shipyard. Она же будет также обучать джибутийских инженеров и студентов. В будущем функционирование верфи позволит создать около 1 800 новых рабочих мест.

RFI отмечает, что будущая верфь — это очень уникальная для Африки инфраструктура. Еще одна африканская верфь находится в Кот-д'Ивуаре.

Проект является частью стратегии Джибути, направленной на превращение страны в крупный международный морской центр. Здесь уже имеется шесть портов. Власти страны планируют построить еще десяток.

Напомним, Джибути — восточноафриканская страна, которая имеет очень выгодное расположение на берегу Красного моря. Ежегодно по второму в мире по объемам перевозок торговому морскому пути мимо берегов Джибути проходит около 3 000 крупных морских судов, направляющихся в Европу.

Анализ
×
Исмаил Омар Гелле
Последняя должность: Президент (Президент Республики Джибути)
1
Коро Камиль