В основе дизайна инновационного транспортного средства – модульная система, которой руководствуются инженеры компании при внедрении инноваций по созданию новой техники. Расположенный в передней части автомобиля интеллектуальный модуль заменяет традиционную кабину, но даже без нее в самосвале легко распознать фирменные черты Scania.
Scania AXL – первый полностью автономный грузовик, оснащенный камерами, радаром, лидаром и GPS-приемниками. Его автономности недостаточно, чтобы он мог выезжать на улицы, но система достаточно умна для использования в карьерах и на закрытых строительных площадках.
Поскольку такие объекты хорошо контролируются, они служат наиболее подходящими местами для внедрения транспортных систем с автономным управлением. Например, в карьерах автономными операциями руководит цифровая логистическая система, которая сообщает транспортному средству, куда оно должно ехать и что делать.
Scania AXL 
Scania AXL 
Scania AXL 
Scania AXL 
Scania AXL 
Scania AXL 
Scania AXL
В грузовике удачно сочетаются традиционные и новые технологии. Scania AXL оснащен двигателем внутреннего сгорания, рассчитанным в первую очередь на работу на возобновляемом биотопливе.
«С концептуальным грузовиком Scania AXL мы делаем значительный шаг к интеллектуальным транспортным системам будущего, в котором машины с автономным управлением будут играть ведущую роль», – говорит президент и исполнительный директор Scania Хенрик Хенрикссон (Henrik Henriksson).
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl + Enter.