Асфальтобетон с улучшенными характеристиками разработан на кафедре высоковязких нефтей и природных битумов Казанского университета, 22 октября сообщает «Татар-информ».
«Это асфальтобетон с улучшенными характеристиками, полученный на основе предварительно модифицированных нефтяного кокса и технического углерода с использованием нового связующего материала», — сообщил заведующий кафедрой Алим Кемалов.
Благодаря данной технологии на дорогах не будут образовываться колеи, что продлит срок службы покрытия. Высокая прочность положительно отразится и на экологии, поскольку не нужен ямочный ремонт и заделка швов с использованием горючих материалов, при которых идут вредные испарения.
Для тестирования данной технологии при университете будет создан специальный испытательный полигон, где ученые проведут ряд исследований прочности покрытия при критических нагрузках, в условиях перепадов температуры и влажности.
У асфальтобетона большой спектр применения — от сельских дорог до скоростных трасс, таких как М12 по маршруту Казань-Нижний Новгород-Москва, которую будут строить дорожники Татарии.
Напомним, магистраль М12 включена в реализацию глобального государственного проекта «Европа-Западный Китай». Платный автобан также пройдет через Владимир, Муром, Арзамас, Сергач, Канаш, Шали.
Изображение: Владимир Чичилимов © ИА Красная Весна