В Великобритании железнодорожные пассажирские перевозки сократились до уровня середины XIX века

@Gudok.RU

Выручка от продажи билетов в первом квартале текущего финансового года составила лишь 6,9% от её объёма годом ранее

Выручка от продажи билетов в первом квартале текущего финансового года составила лишь 6,9% от её объёма годом ранее | Пассажирские перевозки

orr.gov.uk

Управление железнодорожного и автомобильного транспорта Великобритании (ORR) 8 октября констатировало, что количество пассажирских железнодорожных перевозок в стране упало до уровня, который последний раз наблюдался в середине XIX века. Об этом сообщается в пресс-релизе ведомства.
За первый квартал 2020-21 финансового года (с апреля по июнь 2020 года) совершено 35 млн поездок. Это более чем на 400 млн ниже уровня первого квартала минувшего финансового года. Общий доход от пассажирских перевозок в стране достиг 184 млн фунтов стерлингов ($238,5 млн), что составляет 6,9% от 2,7 млрд фунтов ($3,5 млрд) выручки за аналогичный период годом ранее.
Объём продажи билетов, действующих в любое время и часы пик, сократился до 24,1% от общего количества реализованных проездных документов. Это самая низкая доля сбыта таких билетов в любом квартале с момента начала их использования в 2010-11 финансовом году.
Больше всего поездок зарегистрировано в Лондоне и на юго-востоке Англии. Среди операторов лучший результат продемонстрировал Govia Thameslink Railway, перевезя 7,5 млн пассажиров. Худший абсолютный показатель у компании Transport for Wales, обслужившей за три месяца лишь 369 тыс. человек. При этом самый низкий относительный результат показал шотландский перевозчик ScotRail, который транспортировал 1 млн пассажиров, что составляет лишь 4,3% от их числа в том же квартале прошлого финансового года.
Последние официальные оценки показывают, что текущее использование национальных железных дорог прогнозируется на уровне 32% от ожидаемого в тот же день годом ранее. Как отметил директор по планированию и эффективности работы железных дорог ORR Грэм Ричардс, сейчас наблюдается медленный рост объёма пассажирских перевозок.
«Это беспрецедентное падение числа пассажиров – самое большое за всю историю наблюдений – до уровней, последний раз наблюдавшихся в середине девятнадцатого века, явно отразилось как на использовании железных дорог, так и на доходах от продажи билетов», – подчеркнул он.
Как сообщал Gudok.ru, в сентябре власти Великобритании объявили о прекращении железнодорожного франчайзинга. Модель предоставления частным операторам прав на обслуживание маршрутов использовалась 24 года, но не выдержала испытания пандемическим кризисом.