Toyota LC Prado меньше всех теряет в цене даже в Японии

@KOLESA.KZ
Toyota LC Prado меньше всех теряет в цене даже в Японии

К такому выводу пришло издание BestCar при исследовании вторичного рынка.

Эксперты журнала выяснили, какой автомобиль меньше всего теряет в цене на вторичном рынке после пяти лет эксплуатации. В качестве искомой цены аналитики взяли сумму, за которую ту или иную модель обычно принимают в трейд-ин. Зачастую она рассчитывается исходя из средних ценников на аукционах. То есть чем популярнее автомобиль на торгах, тем выше в итоге будет остаточная стоимость модели.

Лидером получившегося рейтинга, естественно, оказалась Toyota, а точнее внедорожник Land Cruiser Prado. Машины 2015 года сохраняют 52.9 % изначальной стоимости, что эксперты называют отличным показателем. На второй строке топа оказался Nissan GT-R (48.4 %), замыкает тройку компактный кейкар Honda S660 (43.5 %).

    Toyota LC Prado меньше всех теряет в цене даже в Японии

    Toyota Land Cruiser Prado

    Toyota LC Prado меньше всех теряет в цене даже в Японии

    Toyota Land Cruiser Prado

    Toyota LC Prado меньше всех теряет в цене даже в Японии

    Toyota Land Cruiser Prado

    Toyota LC Prado меньше всех теряет в цене даже в Японии

    Nissan GT-R

    Toyota LC Prado меньше всех теряет в цене даже в Японии

    Nissan GT-R

    Toyota LC Prado меньше всех теряет в цене даже в Японии

    Nissan GT-R

    Toyota LC Prado меньше всех теряет в цене даже в Японии

    Honda S660

    Toyota LC Prado меньше всех теряет в цене даже в Японии

    Honda S660

    Toyota LC Prado меньше всех теряет в цене даже в Японии

    Honda S660

    Отметим, в Казахстане модели Toyota также сохраняют крайне высокую остаточную стоимость. Так, цены на тот же Prado 2015 года с 4-литровым мотором в комплектации «Престиж» доходят до 20.7 млн тенге, новый внедорожник (уже после рестайлинга) в автосалоне стоит 29.2 млн тенге. То есть если автомобиль купят, он потеряет лишь 29.1 % и сохранит 70.9 %.

    Другой пример: машина с двигателем 2.7 в версии «Комфорт» оценивается в 14.6 млн тенге, что достаточно дёшево для вторичного рынка страны (цены варьируются от 13.5 до 18.7 млн). Новый «Прадо» в такой же комплектации стоит 20.4 млн тенге. Остаток составил почти 72 %.

    Анализ
    ×