Компания Drive Electro (разработчик батарей московских электробусов) передала в тестовую эксплуатацию сети «Магнит» первый в России отечественный электрогрузовик Moskva. Об этом сегодня сообщает агентство «Автостат».
Созданный на базе шасси КАМАЗа и оснащенный электромотором мощностью 229 кВт (312 л. с.), данный грузовой автомобиль отличается экологичностью: он позволяет снизить выбросы углекислого газа в атмосферу на 87 т в год. К тому же разработчики, презентуя свое детище на официальной странице в Facebook, утверждают, что стоимость владения таким автомобилем за 10 лет будет ниже, чем традиционным, на 20–25% (за счет использования альтернативного вида энергии и низкой изнашиваемости основных узлов автомобиля).
По техническим характеристикам электрогрузовик сопоставим с передовыми мировыми аналогами: его максимальная скорость 110 км/ч, запас хода на одной зарядке – 200 км, грузоподъемность – 9 т (аналогична грузоподъемности дизельных версий). Зарядка электрогрузовика возможна в двух режимах: быстрый вариант – 20 мин., более длинный (ночной вариант) – 8 ч.
Источником питания может быть обычная промышленная сеть напряжением 380 В. Учитывая пожелания заказчика, автомобиль оснастили изотермическим фургоном и холодильной установкой для сохранения максимальной свежести продуктов, а также гидробортом грузоподъемностью 1500 кг.
Электрогрузовик Moskva передан вместе с зарядной станцией. На данный момент известно, что автомобиль будет возить продукцию из распределительного центра «Магнит» в Дмитрове в магазины компании в Москве. В случае успешного тестирования, которое продлится 6–12 месяцев, Drive Electro планирует произвести и поставить данной торговой сети еще 200 ед. подобной техники.