Велопробег из Москвы в Санкт-Петербург может стать первым этапом на пути к созданию разветвлённой развитой сети велосипедного туризма в России. Такое мнение выразила в беседе с журналистами «АиФ» депутат Мосгордумы, олимпийская чемпионка Мария Киселёва.
Велопробег стартовал 12 сентября в Москве. Его протяженность составляет 1150 километров, а время в пути - 16 дней. Десять велосипедистов проедут через Торжок, Осташков, Великий Новгород, Тверь, Старую Руссу и Гатчину. По дороге к ним могут присоединиться местные жители.
«Создание велосипедной инфраструктуры — это не только городские велодорожки и пункты проката, но и множество нюансов: например, качество покрытия на дорогах, наличие велопарковок для ночлега и мест, где велосипедисты могут безопасно остановиться и перевести дух. Велотуризм может быть востребован людьми с разным уровнем физической подготовки, и не всем по силам крутить педали несколько часов подряд. Думаю, участники велопробега смогут обратить на это внимание, а потом сформулировать свои предложения по развитию, и в будущем удастся создать благоустроенный веломаршрут между Москвой и Санкт-Петербургом. Учитывая рост популярности велодвижения, я думаю, что он будет пользоваться спросом», - цитирует Марию Киселеву «АиФ».
Одна из главных задач организаторов стало обеспечение безопасности движения. Велосипедисты едут по правому краю дорогу, и они должны быть уверены, что их не собьет машина. Каждые 25-30 километров у них должна быть возможность остановиться и отдохнуть в кафе или гостевых домах, сходить в магазин или найти «островки безопасности» с туалетом, столиками и скамейками.
«Участники путешествия собирают информацию об особенностях маршрута и оперативно передают её организаторам тура. Своими наблюдениями также делятся местные велосипедисты, которые хорошо осведомлены о локальных трудностях и возможных вариантах их решения. Это позволит нам составить объективную картину», – рассказала парламентарий.
Кстати, в Европе уже создана целая сеть велосипедных трасс Eurovelo, которая проходит сразу через несколько государств. По мнению Марии Киселевой, если путешествия на велосипедах станут для России нормой, они могут стимулировать развитие инфраструктуры и стать дополнительным локомотивом для малого бизнеса — кафе, магазинов и гостиниц, которые будут обслуживать интересы велотуристов.