Это сделано для того, чтобы исключить «гонки» на дорогах
Генеральный директор АО «АТП» Денис Пырлог рассказал, как на автопредприятии проводится работа по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с участием городского общественного транспорта.
Одной из профилактических мер стало введение почасовой оплаты труда водителей и кондукторов. Напомним, с такой инициативой выступала глава города Елена Ковалева.
- Сейчас только 5% заработной платы данных сотрудников зависит от размера выручки, следовательно, им нет смысла «бороться» за пассажиров и создавать аварийные ситуации на дорогах, - пояснил Денис Пырлог. – Пока наше предприятие – единственное в Кирове, кто применил подобное новшество. Средняя заработная плата водителей при этом даже выросла – с 33 до 36 тыс. рублей.
Чтобы избежать конфликтных ситуаций и споров, в том числе в случаях, если кто-то из пассажиров пострадал при движении транспорта, в салонах устанавливаются комплексы фото- и видеофиксации. Все обращения и жалобы граждан рассматриваются специальной комиссией, и, если факты находят свое подтверждение, водителей и кондукторов привлекают к дисциплинарной ответственности.
Также на предприятии ввели положение о премировании, согласно которому по итогам года 3 водителя и 3 кондуктора получат премию в размере среднемесячной зарплаты. При этом у сотрудников не должно быть нарушений ПДД, масочного режима, прогулов и т. д.
Все эти меры, по мнению руководства АТП, имеют положительный эффект: за последний год количество ДТП с участием городских автобусов и троллейбусов значительно снизилось.