На борту потерпевшего крушение в штате Лагос (Нигерия) вертолета Bell 206 компании Quorum Aviation Limited не было бортового самописца, заявил гендиректор по связям с общественностью Бюро расследований авиационных происшествий (БРАП) Тунджи Окетунби, 30 августа сообщает Sunday Sun.
«Воздушное судно не было оснащено черным ящиком», —подтвердил в интервью представитель БРАП.
Как заявил авиационный эксперт Алекс Нвуба, согласно техническим характеристикам, вертолетам, имеющим менее 10 мест и массу не более 5700 килограммов, не требуется установка регистраторов полетных данных. «Это коммерческий самолет, управляемый двумя пилотами с более чем шестью местами, поэтому в кабине должен быть диктофон», — добавил Нвуба.
Также руководство авиакомпании категорически опровергло информацию некоторых СМИ о признании непригодным для эксплуатации борта 5N-BQW нигерийским Управлением гражданской авиации (УГА).
«Нет ни капли правды в сообщениях о том, что наш самолет был объявлен непригодным для полетов, и УГА было обмануто для выдачи эксплуатационной лицензии, — заявили в Quorum Aviation Limited. — В Нигерии нет ни одного самолета, который не прошел бы очень строгую процедуру, прежде чем ему разрешат летать, и мы не являемся исключением. Наша лицензия действительна и была получена после того, как мы прошли все необходимые проверки, а наша текущая лицензия истекает в ноябре».
Напомним, 28 августа 2020 года вертолет нигерийской авиакомпании, вылетевший из Порт-Харкорта, врезался в здание в районе Опеби города Икея (штат Лагос). В результате авиакатастрофы три человека погибли.