Железную конструкцию водружают на пролёт между бетонным арками.
В Твери продолжаются работы по строительству пешеходного моста через Тьмаку, который соединит между собой остров Памяти и набережную Михаила Ярославича. 24 августа начался один из самых ответственных процессов — установка пролётных сооружений. Это многотонные металлические балки, которые соединят между собой две бетонные опоры, создав единую конструкцию моста.
Вся пролётная конструкция состоит из двух балок. Каждая из них состоит из четырёх монолитных частей, надёжно связанных между собой заклёпками. Первую балку установили уже в понедельник, а 25 августа работы продолжены. Вес каждой балки настолько огромен, что для подъёма используют сразу два стреловых крана большой тоннажности. Работа кропотливая и ответственная. После установки балок начнутся работы по созданию пешеходного пространства моста.
Строительство моста началось весной. По окончанию работ, которое запланировано на декабрь этого года, будет возведён арочный однопролётный мост с шириной в 5,5 и длиной в 88,36 метров.
Напомним, первые планы по строительству пешеходного моста через Тьмаку озвучивал ещё в 2015 году экс-глава администрации Твери Юрий Тимофеев. Тогда амбициозный градоначальник предложил продлить пешеходную часть от набережной Степана Разина, чтобы тверичане и туристы могли спокойно прогуливаться от горсада к обелиску Победы. Но планы так и остались планами, а вновь о строительстве моста вспомнили лишь спустя два года. Вскоре компания «Завидово Девелопмент» разработала проект моста. Согласно данным официального опроса, проведённого городской администрацией, большинство горожан проголосовали за то, чтобы мост назвали Монастырским.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.