Грузовой самолет Ан-26 авиакомпании South West Aviation, выполнявший чартерный рейс с 8 пассажирами из Джубы в Авейль (Южный Судан) потерпел крушение вскоре после взлета из Аэропорта Джубы. Врачи борются за жизнь единственного выжившего в авиакатастрофе. Об этом 22 августа сообщает информационное агентство The Aviation Herald.
Согласно сообщению, Ан-26 с бортовым номером YI-AZR, вскоре после вылета из Джубы (08:30 по местному времени) потерял высоту и врезался в ферму, расположенную в пригороде столицы Южного Судана, в трех милях к юго-западу от аэропорта.
Сообщается, что самолет должен был доставить в Авейль груз денег на заработную плату. По данным из аэропорта, на борту, кроме членов экипажа, было 8 пассажиров.
Есть сообщения об одном выжившем в авиакатастрофе, который находится в критическом состоянии. Из обломков воздушного судна уже извлечены 5 тел погибших, и есть основания полагать, что выживших больше нет. Издание приводит фото обгоревших фрагментов самолета с места происшествия.
Напомним, Ан-26 — советский военно-транспортный самолёт, разработанный в КБ Антонова. Он является модификацией исходной модели Ан-24. Благодаря большой ширине проёма грузового люка (2,4 м) и установке специальной трап-створки, самолет не требует для погрузки специального оборудования. Кроме этого, самолеты Антонова отличаются высокой надежностью, относительно простым обслуживанием и неприхотливостью к покрытию взлетно-посадочных полос аэродромов из-за чего приобрели огромную популярность в странах со слабым развитием авиационной инфраструктуры, таких как Африка.
Последний Ан-26 был произведен в 1986 году, то есть самому новому из ныне летающих бортов не менее 34 лет, что, несмотря на доказанную годами надежность этих самолетов, является, очевидно возрастом преклонным. Соответственно, число трагических авиапроисшествий с участием этих машин неуклонно растет.
Изображение: (cc) Sot10