Две по-настоящему ценных для истории гонки проехал в Италии тюменец Степан Курьянов, входящий в ряды российской команды «Газпром-Русвело». Сначала он принял участие в старте «Милан – Турин», который состоялся в 101-й раз, а впервые был организован в 1876 году.
Потом россиянин покорил дистанцию 315 км в гонке «Милан – Сан-Ремо», входящей в список монументов велоспорта. И домчался до финиша спустя семь часов в условиях изматывающего зноя.
- Мы «Милан – Сан-Ремо» ехали в сильную жару. Когда утром стартовали, уже было плюс 33 градуса. А потом столбик термометра поднялся ещё выше. Я уже второй раз участвовал в этой гонке. И самое сложное время в ней наступает после двух часов старта. Минуты текут медленно. Только когда наступает решающая часть соревнований, время начинает уже лететь незаметно. По силам ли бороться с титулованными соперниками? Конечно. Идёт борьба за позицию в пелотоне: рядом находится чемпион мира, с другой стороны – обладатель олимпийской награды. И ничего, сражаешься. Конечно, в ходе 300-километрового старта было тяжело. И, в том числе, из-за жуткого пекла, - говорит Курьянов в беседе с корреспондентом АСН «Тюменская арена».
- Как перенесли соревновательную паузу из-за коронавируса?
- Именно находясь на карантине, осознал, насколько я - не домашний человек. Пик коронавируса пережидал в России. И очень сильно переживал, что нет никаких спортивных целей. Никто ведь не знал, когда возобновится сезон. И в этот период на меня нашла грусть-печаль. Со своим братом – Сергеем Курьяновым, который входит в молодёжный состав «Газпрома-Русвело», во время самоизоляции находился в Коврове. Постепенно начали с ним кататься. И даже проехали дистанцию 302 км. Домчались до Иванова, посмотрели там на местных девушек, и обратно отправились. И вот - рестарт сезона. Сразу настроение улучшилось. Появилась мотивация, новые цели, и чтобы их достичь, надо много тренироваться.
- К какому старту готовитесь?
- В середине августа во Франции пройдёт многодневка «Тур Лимузена». Постараюсь в нём себя проявить. Французский рельеф мне подходит. И те гонки, что я проехал в Италии, можно сказать были частью подготовки к «Туру Лимузена». И хотелось бы помочь сборной России на чемпионате Европы, который тоже пройдёт на французском шоссе. Континентальные старты намечены на вторую половину августа…
- Порадовались успеху Павла Сивакова, представляющего Тюменскую область и британскую команду «Ineos», на французской многодневке «LaRouted'Occitanie – LaDépêcheduMidi», где он занял в генеральной классификации второе место, уступив только победителю «Тур де Франс-2019» и своему одноклубнику – колумбийцу Эгану Берналю?
- Паша – работяга. Он всегда точно следует плану подготовки, который даёт ему тренерский штаб «Ineos». Я с ним связывался после французской многодневки, где он успешно стартовал. Павел отвечал, что хотел выиграть эту гонку. Всё-таки выступал в родном регионе, где находится дом его родителей, где он жил и тренировался. Но Берналь оказался лучше готов… Считаю, что Сивакову по силам выиграть предстоящий чемпионат Европы. Он вполне может побороться за континентальный титул. А мы бы Паше помогли в групповой гонке.
- Как питаетесь в условиях жары? Есть аппетит?
- Конечно! Энергозатраты большие, поэтому постоянно хочется есть. Когда возвращаемся на базу с гонок, кушаем всё подряд – булки с ветчиной, с рисом, с джемом, различные тарталетки и другие вкусные вещи, которые делают в Италии.
- О русской кухне не скучаете?
- Порой вспоминаем. Зайдёшь в русский магазин, купишь пельменей, сваришь. С другой стороны я и борщ научился готовить. Так что русскую кухню не забываем. И угощаем итальянцев, которые входят в состав «Газпрома-Русвело». Их сейчас несколько человек в команде. Они шумные, всегда на позитиве. Сумели нас подтянуть в изучении итальянского языка. Так что мы теперь, как и местные, можем, на нём и общаться, и ругаться, и веселиться, - смеётся Степан. – Команда у нас сплочённая. И все работают с хорошим настроением, и с желанием добиваться достойных результатов.