Скорость движения пассажирских поездов вырастет с 65-110 км/ч до 165 км/ч, а пропускная способность – в 4-5 раз в каждом направлении
Министерство финансов Пакистана
Исполнительный комитет Национального экономического совета Пакистана (ECNEC) одобрил проект модернизации железнодорожной магистрали Пешавар – Лахор – Карачи и создания сухого порта близ Хавелиана. Об этом сообщается в пресс-релизе министерства финансов Пакистана, опубликованном 5 августа.
По информации министерства, стоимость проекта составляет свыше $6,8 млрд. Его финансирование разделят между собой правительства Пакистана и Китая. Реализация будет осуществляться в три этапа, каждый из которых предусматривает заключение отдельного контракта во избежание дополнительных расходов. Пакистанское министерство путей сообщения создаст руководящий комитет для обеспечения эффективного надзора за выполнением проекта.
Модернизация магистрали Пешавар – Лахор – Карачи протяжённостью 2655 км позволит увеличить скорость курсирования пассажирских поездов по ней с 65-110 км/ч до 165 км/ч. При этом пропускная способность вырастет в 4-5 раз – с 34 до 137-171 поездов в день в каждом направлении.
Как сообщал Gudok.ru, в 2017 году Китай и Пакистан договорились создать экономический коридор, который свяжет железной дорогой Гвадар с Синьцзяном. Такой путь позволит КНР получить значительно более дешёвый и короткий маршрут для транспортировки нефти и нефтепродуктов из Персидского залива, а также упростить экспорт китайских товаров на Ближний Восток и в Африку.