«Сапер?»: Россиянин избежал ареста в Минске

Он заявил, что боевики, подписавшие контракт на работу в Венесуэле, должны были лететь в Латинскую Америку через Минск, но в пути у них возникли определенные сложности. 

Собеседник издания, пожелавший сохранить анонимность, пояснил, что в мае текущего года поступил заказ на сопровождение грузов в разных странах мира, который курировала частная военная компания «МАР». Всего было сформировано 11 групп военных специалистов по 35-40 человек.

Первая группа должна была отправиться в Венесуэлу. По сложившейся традиции, отметил боевик, на место работы охранников переправляют «бортом, пароходом и через Белоруссию». «Белоруссия — известная транзитная дырка для подобных дел», — заявил он, подчеркнув, что схема проезда российских специалистов в другие страны хорошо известна белорусским властям.

Сам источник «МК» в последний момент отказался от контракта.

По его словам, заказчик не полностью раскрыл перед наемниками задачи, которые перед ними будут стоять. В частности, ему предложили быть командиром саперов, что, по его словам, никак не может быть связано с сопровождением грузов.  

Хотите больше?

Получите полный доступ к новостям и аналитике бесплатно и без рекламы.