Tesla готова поставлять аккумуляторы другим автопроизводителям

© Reuters. © Reuters.

Investing.com — Генеральный директор компании-производителя электромобилей Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) Илон Маск заявил во вторник, что его компания открыта для лицензирования программного обеспечения и поставке силовых агрегатов (двигатель и коробка передач) и аккумуляторов, пишет Reuters.

Ранее компания Маска уже занималась поставками аккумуляторов для Mercedes и Toyota Motor (T:7203) Corporation ADR (NYSE:TM) в рамках отдельных партнерских сделок, поскольку производство аккумуляторов — та область, в которой, по словам аналитиков и представителей отрасли, Tesla обладает явным конкурентным преимуществом по сравнению с традиционными автомобилестроителями.

В своем аккаунте в Twitter Маск поспешил заверить конкурентов, что не собирается посягать на их долю на рынке: «Tesla готова предоставить лицензии на программное обеспечение и поставлять силовые агрегаты и аккумуляторы. Мы просто пытаемся ускорить внедрение экологически безопасной энергетики, а не устранять конкурентов».

Tesla не уточнила пока, аккумуляторы какого типа она собирается поставлять. Пока у нее есть совместное предприятие по производству аккумуляторов с корпорацией Panasonic Corp (T:6752), а также аккумуляторы ей поставляют две азиатские компании: китайская Contemporary Amperex Technology Co Ltd Class A (SZ:300750) и южнокорейская LG Chem Ltd (KS:051915).

Известно, что Tesla планирует построить собственный завод по производству аккумуляторов во Фримонте (Калифорния), в рамках проекта Roadrunner, ибо аккумуляторы являются самым дорогим компонентом электромобилей.

По мнению профессора Университета Соджонг из Южной Кореи Пак Чхоль Вана, который является экспертом по аккумуляторам, «поставка аккумуляторов на рынок может снизить барьеры для входа на рынок стартапов, производящих электромобили, и представляет потенциальную угрозу для традиционных автопроизводителей, которые имеют свои собственные платформы производства».

«В случае успеха такой стратегии зависимость рынка электромобилей от Tesla возрастет», — сказал он.

Маск недавно заявил, что реальным ограничителем роста Tesla является производство аккумуляторных батарей по доступной цене, и сообщил что компания расширит свое партнерство в этой сфере с Panasonic, CATL и LG Chem. Он также призвал горнодобывающие компании увеличить добычу никеля, являющегося ключевым элементом в батареях.

А в 2014 году Маск заявлял, что Tesla позволит всем другим производителям электромобилей использовать свои патенты в надежде ускорить их разработку.

При подготовке использованы материалы Reuters

Анализ
×
Илон Рив Маск
Последняя должность: Генеральный директор, главный инженер (SpaceX)
108
Tesla Motors
Сфера деятельности:Производство машин, оборудования и транспортных средств
12
Toyota
Сфера деятельности:Транспорт
1
Panasonic
Сфера деятельности:Производство товаров потребления
1
LG Chem Ltd
Организации