Жители Тальменки бьют тревогу. Дорога к их селу напоминает танковый полигон. Сюда не заманишь таксистов, а те, у кого нет выбора, вынуждены преодолевать 8 км пути, буквально стиснув зубы. Нашу съёмочную группу пригласили испытать дорогу на себе.
Пассажирский автобус в Тальменку делает семь рейсов в день. На нём колесит рабочий люд на заработки в город. Ездят пенсионеры и мамы с детьми. Эту дорогу здесь называют танковым полигоном
Любовь Звягинцева, жительница с. Тальменка:
«Как можно ехать пожилому человеку? Там не то что, там челюсти потеряешь!»
Когда из-за пандемии количество рейсов временно сократили, у тальменцев были большие трудности, на чём добираться на работу. Таксисты ехать отказывались наотрез. Свою машину бить никому не хочется. А у водителя автобуса выбора нет. Сейчас он преодолевает путь 14 раз в день. Это туда и обратно.
Денис Худин, водитель рейсового автобуса:
«10 лет уже езжу по этому кошмару. На работу утром приходишь, и не хочется даже ехать на этот рейс. Не знаешь, что тебя ждёт днём. То ли рессора, то ли колёса. Колёс уже несчитанное количество прокололи, пробили, рессор сколько переломали. Люки отлетают. Да всё отлетает».
Дорога в дождь и гололёд становится невыносимой. Шофёр вынужден бояться за жизнь и здоровье пассажиров. Это направление в местном ПАТП называют самым неблагоприятным в Искитимском районе. Постоянные ремонты накладны.
Владимир Лосев, инженер по безопасности дорожного движения ПАТП Искитимского района:
«Даже по резине, по автошинам смотреть. 30 тысяч максимум колесо выхаживает. Нормативный пробег – 80 тысяч. Т.е. будем говорить, это очень накладно».
А что говорить про скорую помощь. Наша съёмочная группа стала свидетелем, как автомобиль, спеша на вызов, сломался. Пожилой женщине в предынсультном состоянии пришлось ждать вторую машину. Пациентку почти спустя два часа госпитализировали по полевой дороге.
Вера Суворова, жительница с. Тальменка:
«Представляете, что такое человек лежит больной, ему нужна срочная помощь, скорая одна сломана, вторая пока доедет, вот забрала. И дай бог здоровья этому человеку, чтобы они в нормальном состоянии довезли её до больницы».
Водители вынуждены съезжать на полевую дорогу. А это больная тема для местного сельхозпредприятия.
Николай Деркач, заместитель директора ООО «Алмаз»:
«Топчем посевы. Весной до того натаптывают дороги, что мы не можем даже плуг взять. Орудия не могут взять даже дорогу. И пришлось, видите, раньше была дорога здесь. Это всё вот накатали. Не смогли ничего сделать. И у нас часть полей сдвинулось. Представьте, на сколько гектаров, считайте 8 км – протяжённость этой дороги. С двух сторон».
При заготовке кормов бывают и аварийные ситуации, говорят в «Алмазе». Встреча с большой гружёной машиной ничего хорошего не сулит. Ещё одна беда – вывоз молока. Алтайские водители ежедневно клянут дорогу на ферму.
Дмитрий Каркавин, водитель молоковоза:
«Да нет здесь дорог вообще. Еду вот на третьей, трясётся всё. Она яма на яме. Асфальт содрали, а делать ничего не делают».
Около 30 метров нового асфальта на въезде в село выглядят, скорее, как насмешка. Вся остальная дорога в ухабах и рытвинах.
Молодёжь начала уезжать из села. Люди устали обращаться во все инстанции. Письмо с просьбой о помощи тальменцы направили губернатору области. Подписались всем селом. Для них это последняя надежда.
© НОВОСТИ ТВК