Завершено бурение одного из сложнейших тоннелей железной дороги Китай-Лаос

@REGNUM

Компания China Railway Guangzhou Engineering Group (CRECGZ) пробурила железнодорожный тоннель Бан Накок, который стал вторым по длине тоннелем железной дороги КитайЛаос, сообщает 21 июня агентство Синьхуа.

Тоннель Бан Накок длиной 9296 метров расположен в лаосской провинции Удомсай на севере страны в 400 км к северу от столицы страны города Вьентьяна. Сложные геологические условия сделали прокладку тоннеля крайне трудным предприятием.

Тоннель проходит через четыре зоны разлома, что также предъявляет к нему дополнительные требования безопасности. С начала строительства в мае 2017 года проектный департамент CRECGZ активно прибегал к научным и технологическим инновациям для преодоления имеющихся трудностей.

С начала года для преодоления влияния, которое оказала эпидемия нового коронавируса, проектный департамент единовременно осуществлял профилактические меры предосторожности и продолжал бурильные работы.

Железная дорога КитайЛаос является стратегическим проектом двух стран в рамках осуществления глобальной китайской инициативы «Нового шелкового пути». Ее длина составит 414 км. Она призвана стать мостом между севером Лаоса и юго-западом Китая. Поезда смогут передвигаться по ней со скоростью 160 км/ч. Строительство проекта началось в декабре 2016 года, а завершить его планируется к декабрю 2021 года.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «REGNUM», подробнее в Правилах сервиса