Специально для iReactor эколог Игорь Шкрадюк назвал причины аварии на норильской ТЭЦ и рассказал, как она повлияет на экологию.
Авария на ТЭЦ в Норильске, в результате которой вылилось около 20 тысяч тонн солярки, произошла 29 мая. Разлившиеся химикаты попала в местное озеро, Карское море и Северный ледовитый океан. В области введен режим чрезвычайной ситуации. Авария нанесла огромный удар по экологии. На протяжении пяти дней спасательные службы, МЧС, морская спасательная служба и представители «Норникеля», которому принадлежит местная ТЭЦ, проводят работы по сбору топлива.
Руководство области уже анонсировало предстоящие проверки на нефтехранилищах и нефтебазах всего Красноярского края. На совещании, посвященном инциденту, которое прошло накануне, президент России Владимир Путин раскритиковал губернатора региона Александра Усса. После доклада чиновника, президент поинтересовался, все ли у того в порядке со здоровьем, так как реальную картину произошедшего пришлось выяснять лишь после сообщений в социальных сетях.
Источник: Global Look Press - Jack Kurtz / ZUMAPRESS.com
Авария в Норильске – уникальный случай для современной России как по влиянию на экологию, так и по реакции региональных властей на произошедшее. Редакция iReactor обсудила случившееся с Игорем Шкрадюком, экспертом Международного социально-экологического союза. По словам Шкрадюка, техногенная катастрофа произошла по нескольким причинам. Одна из главных — изменение климата.
В результате изменений климата, на Севере сильно тает вечная мерзлота. В результате, под многими знаниями вместо льда оказывается жижа, в которую проваливаются, порой, целые здания. Около половины всех зданий в Норильске повреждены в результате этих процессов. Емкость, из которой вылилась солярка, была высотой с семиэтажный дом каждая. И в каждой по 30 тысяч кубометров солярки в каждой. Под одной из них растаяла мерзлота, и бетонная плита отломилась и утащил за собой кусок дна емкости. В открытую дырку вылилось 20 с лишним тысяч тонн солярки. Это четыре железнодорожных состава по 80 вагонов в каждом, — пояснил эксперт.
После этого солярка начала разливаться. Поскольку территория не была подготовлена к подобного рода ситуациям, то это повлекло масштабный разлив и по близлежащим участкам.
Вокруг хранилищ топлива должна быть обваловка, чтобы топливо никуда не утекало. Но в этом случае, она была сделана халтурно, и даже когда утекла одна неполная емкость, высота обваловки оказалась недостаточной. Так что через нее солярка полилась вокруг, вылилась на дорогу. Солярка потекла дальше, впитываясь в землю, втекая в ручей. При этом для оттока дождевых вод была предусмотрена труба. В ней должна быть затворная автоматика, но ее не было, так что через эту трубу солярка потекла в «природу», — считает Шкрадюк.
Подводя итог, собеседник iReactor заметил, что катастрофа произошла из-за экологических изменений и «полного раздолбайства» при строительстве. Но какое этот разлив окажет влияние на природу региона? По словам эксперта, пострадают не только люди, но и флора, и фауна. По словам Шкрадюка, солярка потекла в озеро, а оттуда в Карское море и в Ледовитый океан. Этого объема было бы достаточно, чтобы покрыть пленкой несколько сот квадратных километров. Это, в свою очередь, приведет к серьезным последствиям. Так, под угрозой оказались жизни птиц и рыб. Чрезвычайно опасны такие аварии и для людей, которые проживают неподалеку, подчеркнул Шкрадюк.
К счастью, на пути успели поставить боны и то, что течет по верху, успели собрать. Но, поскольку, любой нефтепродукт имеет примеси растворимые в воде, сейчас вода несет ядовитые соединения, — пояснил специалист.
Сейчас в регионе проходит очистка территории и устранение последствий случившегося. Сколько это займет по времени, пока неизвестно. Также неясно, сколько времени займет хотя бы частичное восстановление флоры и фауны региона.
Источник фото: flickr.com - Фото Москвы Moscow-Live.ru