фото: pixabay.com
Механизмы, позволяющие регулировать цены на бензин в России, надо отменить.
К такому решению пришли владельцы российских автозаправочных станций, которые направили в ФАС и Министерство энергетики просьбу отменить демпфер, запрет на импорт бензина и отпустить рост цен на топливо.
Независимый топливный союз (НТС) просит российские власти либерализовать стоимость топлива на розничном рынке. Соответствующее предложение владельцы российских АЗС отправили главе Федеральной антимонопольной службы Игорю Артемьеву и министру энергетики Александру Новаку.
Президент НТС Павел Баженов считает, что в России необходимо отменить демпфирующий механизм. Напомним, что согласно демпферу, АЗС обязаны платить в казну часть прибыли при продаже россиянам топлива по более высоким ценам, чем при поставках на экспорт. В том случае, если цены на АЗС ниже цен экспорта, государство платит АЗС компенсации из бюджета. Благодаря этому механизму российские власти косвенно могут регулировать цены на топливо и держать их в пределах инфляции.
Согласно обращению Баженова, предложенные НТС меры должны помочь сдержать рост оптовой стоимости топлива. «В настоящее время в ряде регионов России союз фиксирует существенный рост цен в мелком опте и проблемы с приобретением нефтепродуктов», – гласит обращение НТС.
Отмечается, что на данный момент существуют проблемы с отгрузкой нужных объемов топлива, а также проблемы роста стоимости мелкооптовых цен на бензин. Так, по состоянию на 1 мая мелкооптовые цены составляли 49,091 тыс. руб. за 1 т бензина Аи-95 и 47,388 тыс. руб. за 1 т Аи-92. А уже 22 мая цены выросли на 7,5%, до 52,852 руб., за 1 т АИ-95 и на 10%, до 52 085 руб., за 1 т АИ-92
Баженов считает, что такая ситуация вызвана регулирующими стоимость нефтепродуктов механизмами. «К примеру, введение демпфирующего механизма, призванного сглаживать влияние внешней конъюнктуры на цены внутреннего рынка, обернулось в 2020 году убытками для нефтепереработки. Снижение обязательных объемов реализации нефтепродуктов через биржу и запрет на импорт топлива привели к росту оптовых цен», – поясняет президент НТС.
При этом Баженов отмечает, что при отмене регулирования стоимости топлива значительного скачка цен на бензин не произойдет.
«Если реализовать наши предложения, то при текущих параметрах рынка не может быть и речи о росте цен в рознице даже по итогам их либерализации», – парирует Баженов. По его словам, цены на АЗС, которые могут изменяться только в рамках инфляции, будут только расти. «Наши предложения помогут снизить цены, а дальше все будет зависеть от налоговой политики государства и рыночной конъюнктуры», – пояснил он.
Однако с ним не согласен вице-президент Российского топливного союза Ринат Фаттахов, который считает, что отменять регулирование стоимости нефтепродуктов в России нельзя и даже «опасно». «Это опасная мера, и государство на это не пойдет, так как цены на заправках в таком случае могут взлететь», – пояснил он.