Электро-Porsche на гоночном треке: свой или чужой?

Я забыл! Представляете, забыл испытать главное, что нужно в первую очередь делать с любым супер-электрокаром — исполнить неистовый запуск с места. Но меня оправдывает тот факт, что доступна была не самая безумная версия Turbo S с разгоном 2,8 секунды до сотни, а «обычная» Turbo с её бесконечными 3,4. Поэтому я бы всё равно не познал, насколько невероятен тот «варп-прыжок», на который способен Taycan...