Понятно, что все «интеллектуальные инновации» FAW первым делом направляет бренду Hongqi. Говорят, флагманский седан Hongqi H9 — сейчас самый ожидаемый и обсуждаемый автомобиль в КНР. Приём онлайн-заказов на него открылся в марте, хотя цены не обнародованы. Продажи начнутся в мае.
Чтобы ускорить строительство «цифровой автомобильной экосистемы», концерн FAW заключил 20 апреля стратегические соглашения с компаниями Huawei, Tencent, Baidu, Alibaba, IBM и NTT Data. Они считаются ведущими в китайской IT-отрасли поставщиками цифровых решений. К 2025 году FAW хочет стать провайдером услуг интеллектуальной связи «мирового класса» и готов к крупным инвестициям. Так, в марте FAW вложил 2,69 млрд юаней (29 млрд рублей) и приступил к строительству «экспериментальной базы» площадью 26,6 га.
Автором цифровой стратегии выступает Сюй Люпин, председатель совета FAW (второй справа). Он назначил директора Huawei Тао Цзинвэня, вице-президента Tencent Чжуна Сянпина и вице-президента Baidu Group Ли Чжэньюя «старшими консультантами по цифровой трансформации».
Huawei поможет концерну со связью стандарта 5G и поделится инновациями для создания цифровой платформы. Tencent предоставит решения в сфере сетевой безопасности и не только. Опыт Baidu пригодится при развитии онлайновых сервисов и автопилота. Alibaba будет содействовать разработчикам облачных хранилищ и внедрит новую модель автомобильного маркетинга. От китайского офиса IBM ожидаются решения в сферах консалтинга, управления проектами и цепочками поставок, контроля качества продукции и так далее. Японская NTT Data знает толк в «оцифровке бизнеса» и разбирается в «Интернете машин» (IoV).