20 февраля в одном из городских дорожных предприятий провели выездное заседание постоянной комиссии по экологии и природопользованию. Комитет по благоустройству рассказал о зимней уборке улично-дорожной сети в период 2019-2020 года.
В СПб ГУДП «Центр» приехали также депутаты городского ЗакСа. Председатель комиссии по экологии и природопользованию ЗакСа — депутат Мария Щербакова.
Вначале прозвучал доклад о зимней уборке. Начальник Управления по комплексной уборке и содержанию дорог комитета по благоустройству Вадим Мизюкин рассказал, что в городе работает 471 единица спецтехники: тракторы-погрузчики, подметальщики тротуара, мультимобили, тракторы МТЗ-82, техника с зимним и летним навесным оборудованием.
Также сейчас в штате насчитывается 3 200 водителей. Им планируют поднять зарплату до 50 тыс. рублей, но пока не понятно, как это сделать, так как не освоена статья «вывоз снега».
По словам Мизюкина, в городе не хватает работников ручного труда. Для работы в сильные снегопад нужно выводить около 3 тыс. человек, но сейчас их только 900. Таким рабочим нужно также повысить зарплату до 50 тыс. рублей и организовать зоны для отдыха.
Вадим Мизюкин рассказал о создании специальных чатов для перераспределения рабочего времени и нагрузки между работниками. Это сделали для того, чтобы во время непогоды зоны прорабатывались одновременно.
Обсудили во время заседания и снежные кучи. Депутат Сергей Купченко считает, что это делает невозможным уборку и мешает парковке. Комитет по благоустройству с ним не согласился.
Затронули вопрос вывоза снега, на которые ранее выделили 50 млн рублей, но из-за теплой зимы эти деньги сэкономили. В случае снегопадов средства пошли бы в зарплату работников, которые убирают снег. Теперь получается, что снега нет, и эти деньги в зарплату не идут. Сейчас средний ее размер в 2020 году — 46 тысяч рублей. Водитель получает 56 тыс. рублей, уборщик — 35 тыс.
С начала зимы в городе выпало 33, 9 сантиметров снега. С 29 октября вывезли 105 178 кубометров, смета — 111 363,06 кубометров.
В среднем на автомобильных дорогах Петербурга в смену работают 500-700 единиц уборочной техники. В рамках заключенных государственных контрактов на содержание дорог регионального значения оплачивают три вида работ: поддержание надлежащего технического состояния дорог. комплексная уборка дорог и вывоз снега на стационарные снегоплавильные и стационарные снегоприемные пункты.
В 2019-2020 году Петербург заготовил 100 тыс. тонн технической соли. Ее используют для превентивной обработки дорожных покрытий и для расплавления снежно-ледяных отложений или гололедных пленок.
Автор: Шумская Оксана
