АО «Укрзализныця» (УЗ) в 2020 году планирует выйти на показатель чистой прибыли в 1,3 млрд грн, что на 71,1% меньше плана на 2019 год или на 62% меньше ожидаемого показателя по итогам текущего года.
Об этом говорится в проекте финансового плана предприятия на 2020 год, представленного в четверг в Американской торговой палате.
«Мы надеемся, что до конца года он будет принят в парламенте», отметил член правления «Укрзализныци» Иван Юрик.
Кроме того, согласно финплану, «Укрзализныця» в 2020 году по сравнению с планом на 2019 год намерена сократить EBITDA на 24% до 19,08 млрд грн, рентабельность EBITDA на 5,9 п. п. до 18,5%, пишет Согласно проекту финансового плана УЗ, объем грузовых перевозок увеличится на 5,5% по сравнению с ожидаемым грузооборотом в 2019 году до 192,6 млн ткм. В частности, предполагается наращивание перевозок по всем направлениям: в транзитном сообщении на 8,8% (до 16,9 млн ткм), экспортном на 3,7% (до 83,0 млн ткм), внутреннем на 9,3% (до 68,4 млн ткм). Объем пассажирских перевозок в 2020 году должен увеличиться на 1,5% (до 28,8 млн Согласно документу, доходы УЗ в следующем году запланированы в размере 105,2 млрд грн, что на 13% выше, чем ожидаемый доход 2019 года (или на 2% больше плана). В частности, доходы от грузовых перевозок в 2020 году должны составить 82,9 млрд грн (рост на 14%), пассажирских 8,9 млрд грн (рост на 8%), дополнительного производства 9,1 млрд грн (рост на 10%), другие операционные доходы 2,1 млрд грн (рост на 32%). На увеличение доходов повлияют, в частности, индексация вагонной составляющей (с 1 марта 2020 года на 2,5%, с 1 июня, 1 сентября и 1 декабря на 2%), новая публичная оферта на договор перевозок грузов, индексация тарифов на пассажирские перевозки и реализация металлолома. На рост доходов от пассажироперевозок также повлияет заложенное в финплан плавное повышение тарифов на 2% ежемесячно с 1 марта 2020 года. Суммарно это даст эффект роста стоимости билетов на пассажирские перевозки на 21,9% относительно начала года, при этом суммарно эффект индексации вагонной составляющей даст эффект роста на 8,77% относительно начала года. Кроме того, Юрик отметил, что в 2020 году УЗ продолжит программу по обновлению пассажирских поездов, однако подчеркнул, что ремонтом и содержанием пригородных поездов должны заниматься местные бюджеты, поскольку именно они являются заказчиками и потребителями услуги. Дискуссию по передаче пригородных поездов на балансы местных администраций УЗ планирует продолжить и 2020 году. Проектом финплана на 2020 год предусмотрено также привлечение заимствований в сумме 14,1 млрд грн: 4,2 млрд грн от ЕБРР, ЕИБ, KEXIM, USEXIM и 9,9 млрд грн на местном рынке. Возврат займов в 2020 году запланирован в сумме 11,57 млрд грн, а именно 1,2 млрд грн долга перед ЕБРР, ЕИБ, KEXIM, USEXIM, 1,4 млрд грн погашение местной задолженности в нацвалюте, 5,8 млрд грн местной задолженности в долларах, 2,7 млрд грн погашение выплат по евробондам и еще 473 млн грн лизинговых платежей. На оплату труда и отчисления на социальные мероприятия в 2020 году «Укрзализныця» планирует потратить 46,6 млрд грн, что на 3% превысит ожидаемый показатель за 2019 год (из них 38,8 млрд грн непосредственно на оплату труда, что аналогично расходам на 2019 год). В 2020 году, по словам Юрика, УЗ также планирует ряд сокращений непроизводственного персонала, однако в «небольших объемах». Планируется также существенное увеличение расходов на электроэнергию на 27% до 10,7 млрд грн. На 5% будут увеличены расходы на топливо. Ремонты основных средств УЗ в 2020 году вырастут на 43% к ожиданиям от 2019 года и составят 10,4 млрд грн. Стоимость материалов также вырастет на 83% до 12,3 млрд грн за счет стоимости и количества материалов, которые используются при выполнении ремонтов. Другие операционные расходы прогнозируются практически на уровне 2019 года. Проектом В том числе, запланировано обновление подвижного состава на общую сумму 5,6 млрд грн, 3,3 млрд грн потратить на капитальное строительство, 836 млн грн на капитальные ремонты. Кроме того, УЗ планирует провести электрификацию участка Как сообщалось, «Укрзализныця» планирует в 2019 году перевезти 331 млн тонн грузов (рост на 2,7% к 2018 году) и 201 млн пассажиров (на 0,7% меньше).