Эксклюзив: Ежедневное авиасообщение между Варшавой и Пекином активизирует двусторонние связи -- гендиректор авиакомпании LOT

Польский флагманский авиаперевозчик LOT Airlines к январю 2020 года планирует осуществлять семь рейсов в неделю между Варшавой и Пекином, чтобы активизировать деловые и межлюдские связи между Польшей и Китаем.

Ежедневное авиасообщение между Варшавой и Пекином стало возможным благодаря недавно построенному пекинскому аэропорту "Дасин", поскольку авиарейсы компании LOT Airlines обслуживаются как Пекинским международным аэропортом "Шоуду", так и Пекинским международным аэропортом "Дасин", сообщил в интервью корр. Синьхуа генеральный директор компании Рафал Мильчарски.

"Увеличение количества авиарейсов между столицами Польши и Китая поможет улучшить связи между двумя городами, а также поспособствует путешествиям, в том числе с целями бизнеса и туризма", -- сообщил корр. Синьхуа Р. Мильчарски.

"Наши рейсы из и в Пекинский международный аэропорт "Шоуду" и Пекинский международный аэропорт "Дасин" имеют отличные стыковки с нашими рейсами в другие пункты назначения по всей Европе, поэтому мы надеемся, что они позволят активизировать авиаперевозки не только между двумя странами, но также между Китаем и ЕС", -- отметил он.

Генеральный директор авиакомпании LOT выразил надежду на то, что количество авиарейсов увеличится в два раза, до 14 в неделю, как только в Пекине станут доступны окна в расписании, а затем и до 21 рейса в неделю, когда в Польше будет построен Центральный коммуникационный порт, который, как планируется, соединит польскую столицу Варшаву с городом Лодзь в центральной части страны.

"Китайский рынок имеет для нас важное значение. Мы стремимся стать воротами для авиаперевозок из Китая в ту часть Европы, которая располагается между Балтийским, Адриатическим и Черным морями с общим населением в 180 млн человек", -- отметил Р. Мильчарски.

Согласно данным компании LOT, в 2018 году пассажиропоток на маршруте Варшава-Пекин достиг 71,5 тыс человек, 36 проц из которых воспользовались услугами авиакомпании LOT. Около 38,5 тыс человек путешествовали в и из Шанхая /Восточный Китай/. Общий пассажиропоток между Китаем и Польшей составляло 185 тыс человек, в том числе около 14 проц которых обслуживались компанией LOT.

Р. Мильчарски сказал, что его компания "самая активная и динамично развивающаяся авиакомпания в Центральной Европе", а также объяснил, что возврат к прибыльности в последние годы был вызван стратегией роста, основанной на укреплении сети стыковок рейсов в Варшаву и из нее.

По сравнению с 41 стыковочным рейсом в 2015 году в настоящее время авиакомпания LOT предлагает 111 стыковок в различные пункты назначения по всему миру. Кроме того, компания вкладывает средства в расширение и модернизацию своего парка воздушных судов, в том числе когда речь идет о широкофюзеляжных самолетах, предназначенных для дальнемагистральных рейсов. Р. Мильчарски добавил, что к весне 2020 года его компания планирует приобрести 17 новых самолетов Boeing 787 Dreamliners.

Хотите больше?

Получите полный доступ к новостям и аналитике бесплатно и без рекламы.