      |
Теперь хэтчбеки Datsun GO и компактвэны GO+ получили бесступенчатый вариатор. Напомним, старт продаж этих моделей состоялся 5 лет назад. Изначально недорогие авто пользовались спросом среди покупателей, но со временем они стали гораздо менее востребованными, что во многом обусловлено жесткой конкуренцией на рынке. Чтобы реанимировать продажи производитель расширил список базового оснащения и оборудовал "пятидверки" новой КПП.
Под капотом "бюджетников" устанавливается атмосферный двигатель объемом 1,2 литра, обеспечивающий отдачу в 68 л.с. (пиковый крутящий момент - 104 Нм). Мотор сочетается с пятиступенчатой "механикой" или вариатором X-Tronic от Nissan Juke.
Кроме того, модели получили дополнительный "эйрбег", современный информационно-развлекательный комплекс с 7-дюймовым сенсорным экраном, поддерживающий смартфоны, а также систему курсовой устойчивости.
Datsun GO с вариаторной КПП в Индии стартует от 594 000 рупий, что эквивалентно примерно 537 000 рублей, а за трехрядный компактвэн с CVT официальные дилеры просят от 658 000 рупий, то есть примерно 595 000 рублей.
Примечательно, что Datsun on-DO и mi-DO, представленные на российском рынке, не имеют никакого отношения к GO и GO+. "Наши" бюджетники созданы на базе моделей Lada Granta и Kalina 2015-го модельного года.