 |
В двадцатом, юбилейном выпуске марокканской гонки примут участие 145 экипажей, что на 30% больше, чем год назад. Дистанция этого года тоже увеличилась на 500 километров, и спортсменов ожидают 2596 км, из них 1868 километров придутся на спецучастки. Уже сегодня участники пройдут последние административные и технические проверки, а с 5 октября спортсмены поедут штурмовать марокканские пески и красивые, но опасные дюны.
Rallye du Maroc по праву считают своеобразной подготовкой к Дакару: последняя гонка в сезоне Кубка Мира ФИА не только определит победителей мирового ралли-рейдового чемпионата, но и станет финишной прямой перед легендарным марафоном, возможностью проверить технику и собственные силы. Давид Кастера, бывший мотоциклист и штурман Стефана Петранселя и Сирила Депре, второй год возглавляет Ралли Марокко и в прошлый раз уже преподнес бывшим товарищам по цеху интересную трассу, полную навигационных ловушек. Сейчас он пошел еще дальше и повысил сложность гонки – теперь дорожные книги будут выданы не как обычно накануне, а непосредственно перед стартом. Это поставит в одинаковые условия как опытных штурманов, так и новичков ралли-рейдов.
Состав участников юбилейного выпуска соревнований по-настоящему звездный и поражает титулами и званиями заявившихся спортсменов. Темной лошадкой стал «новичок» гонки - Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы 1, чемпион WRC, который выступит на Тайоте и бросит вызов опытным рейдовикам Нассеру Аль-Аттия, Стефану Петранселю и Карлосу Сайнсу. Вместе с ними за золото в «Абсолюте» поборются российские экипажи Виктора Хорошавцева и Дениса Кротова.
Но не только в SuperProduction будет жарко – молодая и быстроразвивающаяся категория Т3 весь сезон била рекорды по участникам, а багги увереннее отвоевывали позиции у своих старших и более мощных собратьев, вот и на тот раз здесь выступит 16 экипажей, что является рекордным для Марокканской гонки. Бороться за первое место наряду действующим обладателем Кубка Мира по ралли-рейдам в Т3 испанцем Хосе-Луисом Пенья, чемпионом 2016 года Ароном Домзалой и лидером Кубка Мира в Т3 в сезоне 2019 года Рейналду Варелой будут четыре российских экипажа, среди которых Федор Воробьев, занимающий вторую строчку в классификации по итогам этого года, Сергей Карякин, прошлогодний победитель ралли Марокко в категории SVV, Александр Доросинский и Алексей Шмотьев.
Для российских гонщиков Александра Доросинского и Олега Уперенко гонка в Марокко это безусловно проверка собственных сил и опыта, где звездный состав гонщиков лишь подогревает интерес и накал борьбы. Помимо этого это и вызов землякам, ведь три из четырех экипажей представляют Екатеринбург, а также это противостояние ученика и тренера - Александр Доросинский раньше являлся наставником Сергея Карякина, был партнером по команде, и вдвойне интересно будет понаблюдать за этой борьбой. Успешный старт в сезоне принес экипажу Sport Racing Tecnologies 5 место в Т3 и Топ-10 в Абсолюте на Бахе Италии, второе место на Бахе Арагон и третье - в Венгрии, и участие в марокканской гонке – это хорошая тренировка перед Дакаром 2020.
Комментарий Александра Доросинского:
«Ралли Марокко знакомо по прошлому году, я участвовал в классе SSV, а в этом году еду в Кубке мира в Т3. Мне понравилась Африка своим разнообразным ландшафтом: здесь пустыня, пески, камни, русла рек, все быстро меняется, разные перепады высот, переходы через горы... Очень насыщенно и жарко! Одна из самых сложных гонок в календаре, сложнее только Дакар, и Ралли Марокко - это тренировка, проверка и настройка техники перед серьезным марафоном. Сильный состав участников - только плюс! Чем более подготовлены соперники, тем больше вызов для меня, а мощные и быстрые конкуренты - это кайф борьбы, с ними интереснее сражаться. Здесь много российских участников, три экипажа из Екатеринбурга. Наверное, так и распределимся на первое, второе и третье место. Я верю в нашу команду Sport Racing Tecnologies, думаю, у нас все получится. По поводу участия «бога в мире автоспорта» Фернандо Алонсо в Марокко не думаю, что он выиграет гонку, так как дисциплина немного другая, но уверен, что Алонсо получит колоссальный опыт и мы его увидим на Дакаре с большим багажом знаний о ралли-рейдах».
А уже завтра состоится полноценный гоночный день, и гонщиков ждет первый этап из Феса в Эрфуд. Пожелаем им удачи!
Фото из архива команды Sport Racing Tecnologies