"Уралхим" изучает возможность увеличения доли производства продукции для промышленности, рассматривает выпуск реагента для очистки выхлопных газов дизельных двигателей (AdBlue), сообщил "Интерфаксу" заместитель генерального директора, директор по экономике и финансам АО "ОХК "Уралхим" Игорь Буланцев на полях проводимого в Перми Межрегионального экспортного форума - 2019.
"Мы хотим увеличить долю продуктов, выпускаемых для промышленности. Для этого нам нужно инвестировать в инновационные продукты, под отрасли", - сказал Буланцев.
Он напомнил, что с 2020 года вводятся ограничения по качеству дизельного и судового топлива, в связи с чем компания разрабатывает реагенты, которые могут применяться в этом направлении.
"Например, мы думаем про проект AdBlue (реагент для очистки выхлопных газов дизельных двигателей - ИФ), потому что у нас в Пермском крае очень качественный карбамид (входит в состав реагента - ИФ), он подходит под такие инновационные продукты", - сказал Буланцев.
AdBlue - жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации. Представляет собой водный раствор, состоящий из 32,5% высокоочищенной мочевины и 67,5% деминерализованной воды. Реагент позволяет снизить содержание оксидов азота в выхлопе дизельных двигателей на 90%. Правами на торговую марку AdBlue владеет Ассоциация автомобильной промышленности Германии (VDA). Требования к реагенту определяются международным стандартом ISO 22241 или немецким DIN 70070. В России этим стандартам соответствует ГОСТ Р ИСО 22241.
AdBlue впрыскивается в выпускной трубопровод, и в результате селективной каталитической реакции оксиды азота и аммиак преобразуются в безвредные азот и водяной пар.