Акимов поддержал идею о введении в Пулково "седьмой свободы воздуха"

@ADVIS.RU
Аэропорт Пулково получит статус "открытого неба" и седьмую степень "свободы воздуха". Она позволяет перевозить людей и грузы без необходимости посадки в стране, где зарегистрированы авиакомпании.
Вице-премьер Максим Акимов, курирующий в правительстве транспорт, поддержал идею ввести режим "открытого неба" в международном аэропорту Пулково в Петербурге. Об этом сообщил его официальный представитель.
Речь идет об открытии для аэропорта "неба" по седьмой степени "свободы воздуха". "Такая свобода позволяет перевозить пассажиров и грузы между двумя странами без посадки в стране регистрации перевозчика. То есть, например, ирландская авиакомпания может выполнять рейсы между Петербургом и городом в третьем государстве", — сказал представитель Акимова.
По его словам, с таким предложением выступал гендиректор "Воздушных ворот северной столицы" (оператор Пулково) Леонид Сергеев. Руководство аэропорта ожидает, что режим "открытого неба" поможет увеличить его пассажиропоток с 20 млн до 35 млн пассажиров в год к 2025 году.
Представитель Акимова добавил, что Минтранс предложил разрешить иностранным лоукостерам перелеты в новом режиме на пять лет в качестве эксперимента, пока не будут обкатаны маршруты и сформированы пассажиропотоки, после чего их предложат российским авиакомпаниям.
В министерстве полагают, что такой план не навредит рынку. Министр транспорта Евгений Дитрих предложил разделить будущие маршруты на три группы: страны, куда не летают российские перевозчики вообще; государства с межправсоглашениями, но без частот из-за отсутствия спроса у россиян; спорные направления, добавил представитель вице-премьера. Акимов поручил разработать список таких стран.
РБК направил запрос в пресс-службу авиакомпании "Россия", для которой Пулково — базовый аэропорт, а также в "Победу" и "Уральские авиалинии", которые также летают через петербургский аэропорт.
Ранее "Россия" сообщала, что может лишиться возможности выполнять рейсы из Пулково. Аэропорт заявлял о наличии у авиакомпании просроченной задолженности в размере 123 млн руб., хотя еще в июле ни о какой задолженности не сообщалось, говорили в пресс-службе перевозчика. Аэропорт объяснял это тем, что с 1 августа введены новые правила обслуживания авиакомпаний, в соответствии с которыми на оплату услуг по факту может рассчитывать только перевозчик, увеличивший в предыдущем году пассажиропоток не менее чем на 10%.
Совещание о введении "открытого неба" в Пулково проходило также в августе. Собеседники РБК тогда опасались, что нововведения могут быть связаны с желанием менеджмента Пулково сделать ставку на иностранных перевозчиков, что приведет к сокращению пассажиропотока российских компаний.
Тарифы на аэропортовые услуги
Параллельно с "открытием неба" в Пулково в правительстве предлагают дерегулировать тарифы на его аэропортовые услуги. В первую очередь это коснется тарифов по международным направлениям, а затем — по маршруту ПетербургМосква, который "приближается к высококонкурентному" за счет автомобильной трассы М-11 и железной дороги, говорится в сообщении пресс-службы правительства. Чиновники полагают, что это позволит Пулково вести "конкурентную ценовую политику".