Вредные выбросы от дизельных автомобилей, даже новых и более экологичных, увеличиваются в жаркие дни на 20-30%, о чём свидетельствуют результаты нового исследования, проведённого организацией Real Urban Emissions. Поводом для исследования стала проблема загрязнения воздуха в городах и климатический кризис, рассказывает ближневосточное финансовое издание MENA FN.
Исследование, проведённое этим рекордно жарким летом в Париже, показало, что выбросы оксидов азота (NOx) от дизельных автомобилей вырастали на 20%-30% при температуре свыше 30C. В течение трёх недель специалисты замеряли уровень выхлопов 180 000 автомобилей с помощью специального оборудования, которое также автоматически распознавало модель и тип машины. При этом ещё более вредными, чем дизельные двигатели, оказались мотоциклы, которые принято считать экологичной альтернативой четырехколесным транспортным средствам.
Аналогичные исследования были проведены и в других странах, после чего их объединили в новую рейтинговую систему, разработанную компанией True.
Издание добавляет, что для парижан подобные выводы новостью не стали: многие давно жалуются на недомогания из-за превышения уровня вредных веществ в воздухе и пытаются заставить мэрию ограничить движение транспорта в центре города. До сих пор все их просьбы в администрации Парижа отклика не нашли. Правда, этим летом мэрия ограничила въезд туристических автобусов в центральные районы, но продиктовано это решение было не экологическими мотивами.