Станция находится в северной части территории Мневниковской поймы района Хорошёво-Мневники. Посетители спортивного парка в Крылатском (Гребной канал), а также проживающие и работающие в районе Филевский парк получат доступ к станции "Карамышевская" (ранее "Нижние Мневники") по пешеходным мостам через Москву-реку.
Строительство Большой кольцевой линии метро находится в активной фазе. На станции "Карамышевская" выполнены работы по устройству ограждающей конструкции котлована методом "буросекущихся свай", разработки грунта с устройством распорной системы котлована, а также пройдены два тоннеля в сторону станции "Улица Народного Ополчения" с помощью тоннелепроходческих механизированных комплексов. В настоящее время возводятся монолитные конструкции станционного комплекса и подготовка к старту 10-метрового проходческого щита в сторону станции "Мневники" (ранее "Терехово").
В ходе проверки Мосгосстройнадзора проводился контроль качества сварных соединений распорной системы котлована станции "Карамышевская", проверка заобделочного пространства перегонных тоннелей, эллиптичности колец обделки и качество применяемых стройматериалов. К проверке привлекались специалисты отдела обследования и экспертиз несущих и ограждающих конструкций, обследования грунтов и конструктивных слоев дорожной одежды и геодезического контроля ГБУ "ЦЭИИС".
По результатам испытаний Центр экспертиз не зафиксировал отклонений показателей от проектной документации. В целом по результатам проверки были выявлены незначительные нарушения в части организации строительного процесса, в связи с чем Мосгосстройнадзором были приняты меры административного характера в отношении лиц, допустивших нарушения.
"Метростроевцы, как правило, специалисты высокой квалификации, быстро и грамотно реагируют на замечания, в поставленные инспекторами Мосгосстройнадзора сроки исправляют свои ошибки. Мы, в свою очередь, стараемся разъяснить причины возникающих ошибок с целью профилактики", – отметил директор Центра экспертиз Виктор Егоров.