Продажи новых легковых автомобилей в Нижегородской области за 7 месяцев 2019 года сократились на 7,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. По данным агентства «Автостат» за январь-июль нижегородцы купили 19,6 тыс. машин против 21,1 тыс. в январе-июле 2018 года.
Снижение автопродаж в регионе сильнее, чем в среднем по России (-1,3%) и на крупнейших локальных рынках. Как следует из материалов агентства, по объёмам авторынка Нижегородская область на 11 месте среди ТОП-30 регионов с долей 2,27% от общероссийского, а по глубине падения – в лидерах, уступает только Ставропольскому краю (-7,4%). Стоит отметить, что снижение спроса на новые автомобили отмечается в 22 субъектах из ТОП-30.
Пятерка крупнейших региональных рынков в январе-июле 2019 года – Москва (продано 123 тыс. новых машин; -5,2%), Московская область (78,1 тыс.; +8,4%), Санкт-Петербург (57,1 тыс.; -5%), Татарстан (37,1 тыс.; -2,9%) и Краснодарский край (32,7 тыс.; +2,6%).
Положительную динамику в Нижегородской области за отчетный период показали 4 из ТОП-10 популярных марок. Остаться в плюсе удалось Lada (+6,7%), Volkswagen (+5,7%), Kia (+0,9%) и Skoda (+20%). При этом «Лада» сохраняет первенство по популярности в регионе: за 7 месяцев автопарк нижегородцев пополнили почти 4,6 тыс. новых машин АвтоВАЗа.
Самое серьёзное сокращение продаж в области у «Ниссан» (-35,1%). Отрицательные результаты продаж также у «Шевроле» (-33,3%), Hyundai (-19,8%), «Рено» (-7,7%), «Тойота» (-6%) и «Мазда» (-6%).
Как сообщалось, за 6 месяцев 2019 года нижегородские дилеры продали 16,3 тыс. новых легковых машин – на 10,3% меньше, чем в первом полугодии 2018-го. Нижегородские автодилеры не надеются на разворот нисходящего тренда в этом году.
«Мы исходим из трех возможных сценариев. Оптимистичный – сохранение продаж на уровне прошлого года. Реалистичный – снижение на 5%. Пессимистичный – на 10-15%. По моим ощущениям по итогам года мы увидим середину между реалистичным и пессимистичным сценарием», - комментировал тогда глава крупнейшего дилера области ГК «АГАТ» Иван Мамочкин.
Снижение автопродаж в регионе сильнее, чем в среднем по России (-1,3%) и на крупнейших локальных рынках. Как следует из материалов агентства, по объёмам авторынка Нижегородская область на 11 месте среди ТОП-30 регионов с долей 2,27% от общероссийского, а по глубине падения – в лидерах, уступает только Ставропольскому краю (-7,4%). Стоит отметить, что снижение спроса на новые автомобили отмечается в 22 субъектах из ТОП-30.
Пятерка крупнейших региональных рынков в январе-июле 2019 года – Москва (продано 123 тыс. новых машин; -5,2%), Московская область (78,1 тыс.; +8,4%), Санкт-Петербург (57,1 тыс.; -5%), Татарстан (37,1 тыс.; -2,9%) и Краснодарский край (32,7 тыс.; +2,6%).
Положительную динамику в Нижегородской области за отчетный период показали 4 из ТОП-10 популярных марок. Остаться в плюсе удалось Lada (+6,7%), Volkswagen (+5,7%), Kia (+0,9%) и Skoda (+20%). При этом «Лада» сохраняет первенство по популярности в регионе: за 7 месяцев автопарк нижегородцев пополнили почти 4,6 тыс. новых машин АвтоВАЗа.
Самое серьёзное сокращение продаж в области у «Ниссан» (-35,1%). Отрицательные результаты продаж также у «Шевроле» (-33,3%), Hyundai (-19,8%), «Рено» (-7,7%), «Тойота» (-6%) и «Мазда» (-6%).
Как сообщалось, за 6 месяцев 2019 года нижегородские дилеры продали 16,3 тыс. новых легковых машин – на 10,3% меньше, чем в первом полугодии 2018-го. Нижегородские автодилеры не надеются на разворот нисходящего тренда в этом году.
«Мы исходим из трех возможных сценариев. Оптимистичный – сохранение продаж на уровне прошлого года. Реалистичный – снижение на 5%. Пессимистичный – на 10-15%. По моим ощущениям по итогам года мы увидим середину между реалистичным и пессимистичным сценарием», - комментировал тогда глава крупнейшего дилера области ГК «АГАТ» Иван Мамочкин.