Демонстрационный беспилотный образец воздушного судна уже совершил ряд успешных тестовых полетов
Концепт российского аэротакси Begaero впервые представлен на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2019. «Первую экспериментальную модель планируется создать к 2025 году. В настоящий момент идет проработка технологий на действующем стенде-демонстраторе, который уже совершил ряд успешных тестовых полетов», сообщил агентству ТАСС руководитель проекта - генеральный конструктор НПО «Авиационно-космические технологии», руководитель направления перспективных разработок АО «Гражданские самолеты Сухого» Александр Бегак.
Он пояснил, что дизайн-проект аэротакси на сегодняшний день представляет собой беспилотное транспортное средство по схеме квадрокоптера. «Сейчас пока мы тестируем его с винтами, но в будущем их не будет, они будут спрятаны внутри специальных силовых установок на аппарате», - пояснил Александр Бегак.
Он уточнил, что на этапе испытаний, пока идет отработка технологий, концепт представляет собой грузовой дрон, но в дальнейшем на его основе будет создано четырехместное такси.
По его словам, электронная составляющая аэротакси - полностью российская. «Алгоритмы управления, безопасность полета, надежность изделия - это технические решения исключительно российских компаний. Мы считаем, что сможем к 2025 году рассчитывать на 15% мирового рынка, который оценивается в $9 млрд», - отметил Бегак.
Он уточнил, что, по оценкам экспертов инфраструктурного центра «Аэронет», стоимость проекта оценивается в 3,5 млрд рублей. На первом этапе, во время проведения научно-исследовательских работ, идет проработка предложений по формированию законодательной базы по использованию изделия. Цель проекта - создание прототипа экспериментальной модели воздушного транспорта к 2025 году, уточнил он.
Как уже сообщал портал Ntinews.ru в конце июня ведущие российские авиаконцерны и участники рынка «Аэронет» Национальной технологической инициативы договорились о создании консорциума, который займется развитием беспилотного летающего такси.
Инициатором проекта выступил АНО «Аналитический центр «Аэронет». В перспективе в консорциум могут войти несколько частных компаний рынка «Аэронет», обсуждается также участие АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина».
Задача по созданию аэротакси внесена в актуализированную «дорожную карту» развития направления «Аэронет» Национальной технологической инициативы.
Участники консорциума планируют запустить экспериментальную модель воздушного транспорта в 2025 году. Новый вид воздушного транспорта должен иметь разумную стоимость, невысокий уровень шума, сопоставимый с обычным автомобилем, и быть простым в обслуживании. Кроме того, дрон-такси должен обладать функцией вертикального взлета и посадки.
Предварительный объем инвестиций оценивается в 1,5 млрд рублей.
Планируется, что перспективное аэротакси сможет совершать вертикальный взлет и посадку. Его взлетная масса составит 1500 кг, максимальная скорость полета - 420 км/ч, вместимость - четыре пассажира, дальность полета - 400 км, рассказал Александр Бегак.