Фото: Город Казань KZN.RU
Совещанию предшествовал ряд встреч, инициированных администрацией района, на которых жителям было предложено сформулировать свои варианты расположения дорог на Генплане Казани и представить их разработчикам.
Первыми свой проект расположения будущих дорог представили жители Дербышек. Денис Кропотов, Тимур Саитов и Андрей Осипов предложили строить развязки в объезд жилого массива с выходом на М7.
Заместитель главного архитектора Казани Тимур Кадыров добавил, что в таком варианте дорога частично пройдет по застроенной территории, а значит, потребует значительного сноса домов в садовых товариществах. «Если в вариантах разработчиков Генплана дорога проходит вдоль полотна железной дороги, в действующих коридорах существующих улиц, без сноса жилых домов, то жители предлагают более жесткий вариант, который затронет большие территории СНТ», – отметил заместитель главного архитектора.
Жители Вознесенского - Олег Исламов, Ильдар Утебаев, Евгений Горшенин, Алексей Карасев - выразили свое несогласие с трассировкой заложенного в проекте Генплана проезда №50, который ведет к Вознесенскому тракту. Разработчики Генплана продемонстрировали собравшимся результаты компьютерного моделирования движения транспортных потоков, если этот проезд не будет построен. Модель показала ухудшение дорожно-транспортной ситуации не только на близлежащих улицах, но и в районе проспекта Победы и Оренбургского тракта. Все возможные альтернативные варианты строительства проезда №50 предполагают снос домов.
Напомним, общественные обсуждения обновленного проекта Генерального плана города стартовали в Казани 29 июля. До 1 августа горожане могли оставить свои замечания и предложения на электронной площадке, а также в Управлении архитектуры и градостроительства Казани. Заключение о результатах общественных обсуждений будет опубликовано в Сборнике документов и правовых актов МО Казани и размещено на официальном портале KZN.RU 29 августа.