Беспилотные БЕЛАЗы начали испытывать на разрезе СУЭК в Хакасии

@Sm News
Беспилотные БЕЛАЗы начали испытывать на разрезе СУЭК в Хакасии
Фото www.belaz.by
Планируется, что эксплуатация роботов перейдет в круглосуточный режим и этот цикл будет повторяться без необходимости непосредственного участия человека в этом процессе

На разрезе «Черногорский» (входит в состав ООО «СУЭК-Хакасия») проходят испытания отечественного комплекса роботизированных перевозок угля на базе карьерных самосвалов БЕЛАЗ-7513R. Технология внедряется компанией «ВИСТ Групп» (входит в ГК «Цифра»), одним из лидеров в области цифровизации предприятий горно-металлургической промышленности.

«Самосвалы БЕЛАЗ грузоподъемностью 130 тонн работают на угольном разрезе «Черногорский» в паре с экскаватором ЭКГ-8У. Беспилотные автомобили двигаются по выделенному участку разреза, протяженностью 1350 метров и перевозят вскрышную породу. В настоящее время идет оптимизация под конкретные геологические условия разреза, чтобы максимизировать эффективность цикла перевозки», — сообщили в пресс-службе компании «ВИСТ Групп».

В дальнейшем планируется, что эксплуатация роботов перейдет в круглосуточный режим и этот цикл будет повторяться без необходимости непосредственного участия человека в этом процессе.

Самая технологически сложная часть проекта — одновременное движение сразу двух самосвалов на одном участке. Для этого были созданы специальные алгоритмы, позволяющие выбрать оптимальную очередность движения самосвала. Также на участке имеется пересечение с технологической дорогой общего пользования, для переезда которой реализован алгоритм автоматизированного управления шлагбаумами и светофорами на перекрестке.

Беспилотный БелАЗ-75131 оборудован восемью камерами кругового обзора, одиннадцатью ультразвуковыми датчиками для точного определения расстояния, комплексом радаров и системой ГЛОНАСС/GPS. Для контроля исправности узлов и агрегатов огромной машины применяются всевозможные датчики и микрофоны. При возникновении неисправности самосвал останавливается и вызывает к себе ремонтную бригаду.

Роботизация самосвала увеличивает его стоимость всего на 10-12%. При этом появляется возможность использовать самосвал там, где работа людей запрещена или затруднена — например, на высокогорных карьерах, после взрыва или при тумане. А так же ожидается, что беспилотные технологии позволят сократить поломки техники и снизить износ очень дорогих карьерных шин.

Основной ожидаемый эффект от использования роботизированной техники, это снижение затрат на ремонты, изменение параметров ведения горных работ (ширина зоны погрузки, дорог, изменение углов бортов карьера). Роботизированные самосвалы, часть проекта «Интеллектуальный карьер» — технологии управления процессами добычи и транспортировки на горнодобывающих предприятиях в полностью автономном режиме.

Фото: www.belaz.by

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции»
Вы можете написать жалобу
Особенно если это кликбейт.

Написать в редакцию
Анализ
×
АО "СУЭК"
Сфера деятельности:Добыча полезных ископаемых
70
ООО "ЦИФРА"
Сфера деятельности:Связь и ИТ
56
ООО "СУЭК-Хакасия"
Сфера деятельности:Добыча полезных ископаемых
6
Разрез "Черногорский"
Компании
Республика Хакасия
Региональный центр
288