Суда ЛОРПа выполняют северный завоз в тяжелейших условиях

ИА SakhaNews. 15 августа на реке Лене было введено ограничение по осадке судов от порта «Осетрово» до устья реки Вилюй (2 348-й километр Лены). Продолжает действовать ограничение, введённое 8 августа на участке Усть-Куйга–Нижнеянск реки Яны. На лимитирующем перекате Диринг-Аян габариты составляют 160/50 см при гарантированных 170/50.

В Нижнеянске несколько дней простояли «Сибирские», доставившие около 7 000 тонн каменного угля с шахты Джебарики-Хая из-за непроходимости бара. Несколько дней здесь бушевали сгонные ветра, но 15 августа ветер сменился и теплоходам «Вадим Тюрнев» и «Капитан Марков» удалось пройти бар и начать разгрузку материалов для ГУП ЖКХ РС(Я) и АО «Теплоэнергосервис». Экипажи судов ПАО «ЛОРП» прилагают все силы, чтобы преодолеть природные катаклизмы и выполнить все поставленные задачи, сообщили ИА SakhaNews в Ленском объединённом речном пароходстве.

По словам начальника Янского судоходного участка ПАО «ЛОРП» Михаила Константинова, в сложнейших условиях мелководья работают судовые экипажи на Яне.

Буксир «Рион», руководимый опытным капитаном Станиславом Чеботарёвым, буксирует баржи в Нижнеянске, ответственно проводит маневровые работы. Экипаж плавкрана Т-169 под руководством шкипера-механика Георгия Куриловича переработал более 25 тысяч тонн грузов.

В тяжелейших условиях ограниченной видимости из-за лесных пожаров и мелководья судовые экипажи ЛОРПа доставили в Усть-Куйгу 10 тысяч тонн каменного угля и 11 тысяч тонн нефтепродуктов наливом. Руководство отмечает самоотверженную работу экипажей «ТО-1546», «ТО-1554», СПН-701; 722. Экипаж плавкрана Т-122, руководимый шкипером-механиком Юрием Максимовым, переработал на угольном причале в п.Усть-Куйга с начала арктической навигации около 10 тысяч тонн угля для ГУП ЖКХ РС(Я).

Усть-Куйга-Нижнеянск. Фото М.Константинова.

Анализ
×
Диринг Аян
Константинов Михаил
Чеботарев Станислав
Курилович Георгий
Максимов Юрий
ГУП "ЖКХ РС (Я)"
Организации
ОАО ЛОРП
Сфера деятельности:Транспорт