Социальное такси получило право ездить по выделенной полосе
В этом году исполняется 25 лет с того момента, как на вызов вышла первая машина социального такси Москвы. В то время это был огромный прорыв в области социальной поддержки людей с ограниченными возможностями.
Но в 1994 году ситуация с городским трафиком была получше. А сегодня люди с серьёзными заболеваниями иногда просто не могут попасть вовремя на приём к врачам из-за пробок на дорогах и других транспортных коллизий.
И вот решение принято. Теперь водителям социального такси официально разрешено пользоваться выделенной полосой.
Правило работает
Одним из инициаторов нововведения выступил президент фонда «Я помогаю инвалидам» Михаил Казаков. Михаил уже больше 10 лет активно отстаивает права лиц с ограниченными возможностями. Его цель – сделать Москву более удобной для тех, кто в силу разных обстоятельств испытывает трудности при передвижении по ней.
– Я считаю это ещё одним шагом к улучшению жизненной среды для инвалидов в городе, — объяснил Михаил.
Чтобы проверить, как заработало новое правило, фонд «Я помогаю инвалидам» совместно с ГУП «Мосгортранс» решил провести эксперимент. Жителя нашего района, пенсионера, инвалида первой группы Александра Родионова планировалось довезти в социальном такси от его дома на Онежской улице до улицы Адмирала Лазарева на юго-западе столицы и посмотреть, насколько быстро всё получится.
Однако планы Александра Владимировича поменялись, и они с водителем такси ограничились небольшой поездкой по району (всё получилось действительно быстро). Пенсионер оказался не готов к длительному путешествию на другой конец Москвы и решил не отнимать драгоценное время у такой важной для других инвалидов службы.
– Приятно, что социальная политика города не стоит на месте, – поделился своим впечатлением от поездки Родионов. – Лично мне станет только лучше от того, что социальное такси теперь будет добираться до места назначения быстрее. И скольким ещё инвалидам в Москве это поможет!
350 заказов в день
Клиентов у социального такси, действительно, очень много. На сегодняшний день их уже порядка 20 тысяч человек – и это только те, кто зарегистрирован во Всероссийском обществе инвалидов. За прошлый год служба социального такси ГУП «Мосгортранс» выполнила более 95 тысяч заявок. Каждый день у машин социального таксопарка в среднем бывает 350 поездок. По словам начальника отдела по работе с государственными заказчиками филиала «Служба заказных перевозок «Мосгортранс» Петра Глебова, это далеко не предел. И в дальнейшем парк планирует расширяться и помогать за счет государственных субсидий ещё большему количеству инвалидов.
– Мы развиваемся и периодически обновляем парк социального такси, – рассказал Пётр Глебов. — Все водители, работающие у нас, проходят специальное обучение и сдают перед выездом соответствующие экзамены. Ведь к каждому нашему клиенту нужен индивидуальный подход. Главное – довезти с заботой и максимальным комфортом.