Проблемный участок трассы Челябинск-Екатеринбург расширят до четырех полос. Об этом рассказал руководитель Управления дорог «Южный Урал» Александр Лебедев на встрече с главой региона Алексеем Текслером. Сейчас узким остается 40-километровый отрезок дороги недалеко от границы областей.
«Расширение проезжих частей автомобильных дорог безусловно позитивно скажется на аварийности, она сократится в обязательном порядке. На участке дороги с 79 по 121 километр, это подъезд к Екатеринбургу, за семь месяцев текущего года произошло 13 ДТП, в которых три человека погибло и 21 ранен. Это участок второй категории, то есть, по одной полосе в каждом направлении. Если взять смежный участок такой же протяженностью — 42 километра — который в непосредственной близости, он первой техкатегории, там по количеству ДТП и по тяжести последствий в два раза аварийность меньше. В частности, за такой же период времени там не погибло ни одного человека, а по пострадавшим — 11 человек», — говорит начальник отдела надзорной деятельности областной ГИБДД Павел Шишаев.
Реконструкция магистрали позволит не только быстрее добираться до Екатеринбурга, но и положительно скажется на развитии мегаполисов.
«С точки зрения безопасности, это, конечно, огромный шаг вперед, поскольку обгон, это всегда аварийно-опасная ситуация. Что касаемо доступности. Жители Екатеринбурга к нам, конечно, ездят редко, а жители Челябинска ездят в Екатеринбург чаще гораздо. Это и какие-то магазины, и в «Икею», и в аквапарк, поскольку развитие Екатеринбурга несколько опережает по очень многим показателям. Поэтому, скорее, это плюс ему, чем Челябинску. Но и Челябинск тоже от этого несколько выиграет, потому что так или иначе дорога — это развитие обоих регионов. Плюс, на Екатеринбурге же дорога не заканчивается», — рассуждает руководитель регионального отделения движения автомобилистов «Свобода выбора» Алексей Бруй.
Работы по расширению участка начнутся в следующем году. По плану они продлятся до 2023 года. Однако глава региона Алексей Текслер заявил, что дорогу необходимо сдать раньше.