В субботу, 13 июля, Урал впервые примет главное ретро-ралли страны — этап Кубка Российской автомобильной федерации (РАФ). Это зрелищное соревнование, получившие название «Кубок Урала», станет знаковым событием для российского ретродвижения и настоящим праздником для жителей Екатеринбурга и близлежащих городов.
Раньше столь масштабные гонки проводились только в центральной части России. Уральский этап и в этом году самый удаленный: другие заезды организуются в Москве, Санкт-Петербурге, Калуге и Великом Новгороде.
На старт у Музея автомобильной техники УГМК, который выступает инициатором и организатором гонки, выйдут мощные «Форды» и «Кадиллаки», классические «Мерседесы», быстрые «Порше», шикарный «Роллс-ройс», стильный «Ягуар» и, конечно, вызывающие ностальгию «Победы», «Волги», «Москвичи» и «Копейки». Всего к участию заявлено около 60 ретрокаров, выпущенных в период с 1930 по 1988 год. При этом каждый автомобиль находится в хорошем техническом состоянии и, что крайне важно для ретро-ралли, сохранил свою аутентичность.
В борьбу за «Кубок Урала» вступят представители уральского ретро-сообщества из Екатеринбурга и Тюмени, спортсмены из Москвы, машины которых доставляют в Екатеринбург автовозами, а также экипажи из Франции и Испании. Автомобили для иностранцев подготовил Музей автомобильной техники УГМК. Уже известно, что зарубежные гости предпочли участвовать в уральской гонке на классических советских авто — на светло-серой 21-й «Волге» (1961 г.в.) и белой «Копейке» (1972 г.в.).
Команда самого музея будет представлена несколькими экипажами. Среди них — участники на самом «возрастном» автомобиле «Кубка Урала» — «Ford А» 1930 г.в. и гонщики, которые стартуют на надёжном «Москвиче 412». Эта машина в 2013 году участвовала в ралли «Пекин-Париж», прибыв на точку старта своим ходом из родного Барнаула. В гонке экипаж занял третье место в своей категории, а затем за рулем испытанного на прочность авто вернулся из Парижа домой, проехав, таким образом, дистанцию дважды.
Победителей уральского этапа кубка РАФ определят по сложной системе рейтинга. Предсказать результаты гонки практически невозможно: здесь «Копейка» имеет все шансы обогнать «Ягуар». Экипажи соревнуются не на скорость, а на точность прохождения точек маршрута, зашифрованных в дорожной книге. Дополнительные баллы начисляются участникам за элементы фигурного вождения, которые им предстоит выполнить на одном из контрольных пунктов. Машины будут двигаться в общем потоке по дорогам Верхней Пышмы и Екатеринбурга, финишируют ретроавтомобили в центре уральской столицы — на Площади 1905 года.
Рассмотреть все ретрокары «Кубка Урала» и познакомиться с членами их экипажей все желающие смогут на старте и финише гонки, где будет организована дополнительная развлекательная программа. Так, утром у Музея автомобильной техники УГМК планируется разыграть возможность стать пассажиром роскошного ЗИС-такси 50-х гг., а вечером на Площади 1905 года самому удачливому зрителю вручат iPhone.
Ожидается, что торжественный старт ретро-ралли «Кубок Урала» дадут губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и генеральный директор УГМК Андрей Козицын.
Программа на 13 июля
Старт — Музей автомобильной техники УГМК, г. Верхняя Пышма, ул. Ал. Козицына, 2а
9:30 – 11:00 — выставка ретро-автомобилей участников, регистрация, техническая инспекция машин
10:00 – 11:00 — демонстрация ЗИС-Такси 1947 г. в движении. Ведущий праздника разыграет среди зрителей возможность стать пассажиром этого шикарного авто!
11:00 – 11:30 — церемония открытия с участием vip-гостей
11:30 – 12:30 — поочередный старт экипажей
Финиш — г. Екатеринбург, Площадь 1905 года
16:30 – 17:30 — катание на детских педальных машинках
17:00 – 19:00 — розыгрыш ценных призов, в том числе главного приза — iPhone.
17:30 – 19:00 — поочередный финиш экипажей
Коротко о ретро-ралли «Кубок Урала»
Самое представительное. На участие в «Кубке Урала» заявилось рекордное количество экипажей в 2019 году. Это стало большим сюрпризом для организаторов, т.к. этап Кубка РАФ проводится на Урале впервые.
Самое восточное. Кубок РАФ по ретро-ралли впервые пересек границу Европа-Азия.
Самый «возрастной» автомобиль. В «Кубке Урала» участвует экипаж из Екатеринбурга на автомобиле «Ford А», выпущенном 1930 году. Автомобиль производили в Америке с 1927 по 1931 год. Он послужил прототипом первого советского массового автомобиля ГАЗ-А.
Самые решительные участники. Французы и испанцы ради ретродвижения не только рискнули поехать в областной центр с труднопроизносимым названием Екатеринбург и в небольшой промышленный городок Верхнюю Пышму, но и сесть за руль советских авто — светло-серой 21-ой «Волги» 1961 года выпуска и белой «Копейки» 1972 года выпуска. Иностранные экипажи в этапе Кубка РАФ участвуют впервые.
Самый очаровательный экипаж. «Фольксваген жук» небесно-голубого цвета, сошедший с конвейера в 1976 году, и его экипаж, в составе которого две девушки. В Екатеринбург едут очаровательные гонщицы из Москвы. За этим образом не каждый распознает серьезного соперника. А между тем, участницы регулярно заявляются на этапы кубка РАФ по ретро-ралли и всегда выступают в профессиональной категории «Спорт».
Самый дружный экипаж. На ближайшем «родственнике» хиппи-мобиля — «Фольксвагене Т2» — в «Кубке Урала» примет участие веселая компания из Екатеринбурга. Экипаж минивэна 78 года выпуска будет состоять из четырех человек.
Справка: Музей автомобильной техники УГМК — крупнейшее в России собрание ретро-автомобилей, мотоциклов и велосипедов. В городе Верхняя Пышма (Свердловская область) в 4-этажном здании на площади 12 тыс. кв м представлена 130-летняя история автомобилестроения. В уникальной коллекции — порядка 400 экспонатов. Только за прошлый год автомузей посетили более ста тысяч человек.