Красноярское метро хотят сделать беспилотным

Красноярское метро хотят сделать беспилотным

В правительстве Красноярского края обсудили концепции строительства метро в столице региона. Проект предполагает прокладку линии из девяти станций, общая протяженность составит 12,6 километров, это в том числе и недостроенная первая очередь.

Учитывая, что прежние данные геологоразведки устарели, а технологии строительства скоростного рельсового транспорта изменились, проектно-сметную документацию необходимо доработать. Такое задание уже утверждено Федеральным агентством железнодорожного транспорта (Росжелдор). Как сообщил министр транспорта края Константин Димитров, сейчас готовятся документы на проведение аукциона, в ходе которого и будет выбран подрядчик.

Фото: пресс-служба администрации края

В концепции отражены современные подходы к строительству метро: сокращение длины станций, уменьшение количества вагонов в составах и новые технологии управления движением. Так, рассматривается возможность запуска в Красноярске вагонов с беспилотным управлением.

«В России такого метро еще нет, однако эти подходы широко используются в мировой практике», - пояснил Константин Димитров.

До конца 2019 года проектировщики должны провести геологоразведку на всех станциях, подготовить технико-экономическое обоснование на всю линию и предложить решения по способу прокладки метро. Вариант должен быть экономичным, эффективным и технологичным.

Окончательно определиться с технологическими решениями необходимо к лету 2020 года, такое поручение дал минтрансу глава региона. Также метрополитен должен быть связан с городской электричкой и трамвайной сетью. Предполагается запуск скоростного трамвая по проспекту имени газеты «Красноярский рабочий» уже в следующем году.

Напомним, желание построить в Красноярске метро в ходе Красноярского экономического форума высказали представители компании «Poly Changda» («Поли Чандра»), позднее они представили эскизные решения для станций. Однако в краевом министерстве транспорта отметили, что в проекте не учтены не учтены геологические особенности местности и существующая застройка.