Возведение объектов идет в соответствии с графиком
Вице-премьер правительства Сербии Зорана Михайлович дала положительную оценку ходу строительства новой скоростной железной дороги на участке Инджия – Бешка, сообщило ООО «РЖД Интернешнл» по итогам осмотра линии.
В мероприятии участвовали посол России в Сербии Александр Чепурин, и.о. генерального директора АО «Инфраструктура железных дорог Сербии» Миролюб Евтич. Работа компании получила высокую оценку гостей.
На участке Стара Пазова – Нови Сад линии Белград – Будапешт «РЖД Интернешнл» ведет строительство и модернизацию двухпутной электрифицированной железной дороги под скорость 200 км/ч. Все элементы новой железнодорожной инфраструктуры сооружаются с учетом требований и норм скоростного движения.
Сейчас на участке от Стара Пазова до Инджии устроено более 10 км пути. В ближайшее время будет достигнута отметка в 20 км. Для этих работ в Сербии используются 2 укладочных комплекса УК-25/18, доставленных из России. Это уникальная для Сербии технология, которая позволяет оптимизировать сроки проведения работ и гарантировать качество железнодорожного полотна.
Также ведется строительство двухпутного железнодорожного моста длиной 1,5 км вблизи станции Бешка. Начаты работы на виадуке 55 км. Завершено устройство галереи на 41 км линии Белград – Будапешт. Текущий прогресс по объектам составляет 24%.
Кроме того, в настоящее время «РЖД Интернешнл» ведет строительство трехкилометрового виадука в комбинации с галереей в пойме реки Дунай и двухпутного тоннеля в районе Чортановци. На сегодняшний день тоннель завершен на 59%, виадук – на 63%. Все текущие работы на объектах «РЖД Интернешнл» в Сербии идут в соответствии с графиком. Закончить строительство и реконструкцию участка Стара Пазова – Нови Сад планируется в 2021 году.
В мероприятии участвовали посол России в Сербии Александр Чепурин, и.о. генерального директора АО «Инфраструктура железных дорог Сербии» Миролюб Евтич. Работа компании получила высокую оценку гостей.
На участке Стара Пазова – Нови Сад линии Белград – Будапешт «РЖД Интернешнл» ведет строительство и модернизацию двухпутной электрифицированной железной дороги под скорость 200 км/ч. Все элементы новой железнодорожной инфраструктуры сооружаются с учетом требований и норм скоростного движения.
Сейчас на участке от Стара Пазова до Инджии устроено более 10 км пути. В ближайшее время будет достигнута отметка в 20 км. Для этих работ в Сербии используются 2 укладочных комплекса УК-25/18, доставленных из России. Это уникальная для Сербии технология, которая позволяет оптимизировать сроки проведения работ и гарантировать качество железнодорожного полотна.
Также ведется строительство двухпутного железнодорожного моста длиной 1,5 км вблизи станции Бешка. Начаты работы на виадуке 55 км. Завершено устройство галереи на 41 км линии Белград – Будапешт. Текущий прогресс по объектам составляет 24%.
Кроме того, в настоящее время «РЖД Интернешнл» ведет строительство трехкилометрового виадука в комбинации с галереей в пойме реки Дунай и двухпутного тоннеля в районе Чортановци. На сегодняшний день тоннель завершен на 59%, виадук – на 63%. Все текущие работы на объектах «РЖД Интернешнл» в Сербии идут в соответствии с графиком. Закончить строительство и реконструкцию участка Стара Пазова – Нови Сад планируется в 2021 году.
Тимур Бек, Gudok.ru