До революции на этом месте располагался востребованный дачный поселок
Современный район Новогиреево вырос из одноимённого дачного посёлка, основанного предпринимателем Александром Торлецким в начале ХХ века. Горожане охотно приобретали здесь дачные участки для летнего отдыха и постоянного проживания, ведь совсем рядом проходила линия Московско-Нижегородской железной дороги и добраться из Новогиреева в Москву можно было на поезде за 20 минут.
В расписании значилось три десятка рейсов: первый поезд отправлялся рано утром, а последний за полночь. Составы комплектовались вагонами первого, второго и третьего классов, причём пассажиры первого класса платили за комфорт в два раза дороже.
Движение поездов по Московско-Нижегородской железной дороге открылось ещё в 1862 году, тогда же была основана станция Кусково, а вот остановочный пункт Новогиреево появился гораздо позднее — одновременно с обустройством дачного посёлка. Современная платформа Новогиреево расположена восточнее, её переместили в советские годы в ходе реконструкции.
Платформа Новогиреево. 1908-1909 годы / Фото: pastvu.com/uploaded by Vilka
Александр Торлецкий рекламировал свой дачный проект как «единственный благоустроенный подмосковный посёлок при собственной платформе». Действительно, посёлок располагался вблизи железной дороги, был обеспечен водоснабжением, электричеством, телефонной связью с Москвой. А для комфортного передвижения дачников Торлецкий проложил линию конной железной дороги — конки.
В Москве «конно-железная городская дорога» появилась в 1872 году и стала первым видом общественного пассажирского транспорта. Прогресс не стоял на месте и в начале ХХ века электрический трамвай потеснил вагоны на конной тяге в городе, но в дачном посёлке конка оставалась востребованным средством передвижения.
Пассажиры, прибывшие на поезде в Новогиреево, проходили через украшенный клумбами сквер, оказывались у «коночного павильона» и занимали места в вагоне. В наши дни на месте сквера располагаются автобусно-троллейбусная станция и диспетчерский пункт.
Маршрут конки начинался у железнодорожной платформы, далее вагон следовал по Гиреевскому проспекту (нынешний 5-й проспект Новогиреева) и сворачивал на Баронский проспект (современный Союзный проспект). На этом перекрёстке в те времена стоял домик с башенкой, известный как дача Вюрта, сейчас в бывшей даче открыт Музей наивного искусства, а на детской площадке при музее установлен стилизованный макет вагона конки в натуральную величину.
Оформление станции метро «Новогиреево» / Фото: Евгений Чесноков
В советской Москве по району Новогиреево была проложена сеть автобусных, трамвайных и троллейбусных маршрутов, а в 1979 году в «спальный» район пришло метро — был введён в эксплуатацию участок Калининской линии «Марксистская» — «Новогиреево». Станция «Новогиреево» сооружена из сборных конструкций по типовому проекту, оформление путевых стен посвящено отмечавшемуся тогда Международному году детей ООН.