Мобильный оператор «МегаФон» продемонстрировал цифровую модель целого города: за основу был взят Кронштадт — небольшой город-остров в Финском заливе, входящий в состав Санкт-Петербурга.
Цифровая модель представляет собой «цифрового двойника» — то есть, виртуальный город, полностью копирующий реальный, со всей транспортной, социальной и коммунальной инфраструктурой и данными об ее состоянии, например, экологии, подаче газа и воды, состоянии дорог до загрузки учреждений образования и здравоохранения.
Данные в систему поступают с многочисленных датчиков и камер, а также из системы электронного документооборота; в результате появляется наглядная картина всего, что происходит в городе.
Зачем все это нужно? В первую очередь для планирования развития города: перед тем, как принять решение о постройке какого-либо объекта в реальном городе, можно построить его на математической модели и посмотреть, как изменится ситуация — чем-то это похоже на старую добрую компьютерную игру Sim City, только не с «игрушечными» алгоритмами, а с реальными. Подобный подход давно применяется, например, в инженерии — скажем, сегодня уже не обязательно строить много разных вариаций одного конструируемого автомобиля и подвергать их реальным краш-тестам, чтобы выбрать лучшую, а достаточно симуляций краш-тестов различных конструкций на компьютере.
Это не первый проект «МегаФона» по направлению «Умный город». Например, в Иннополисе под Казанью реализованы «умные» счетчики для контроля ресурсов ЖКХ, причем оператор не только предоставляет услуги мобильной связи для удаленного снятия показаний, а сам выступает интегратором: внутри компании был создан интерфейс для сбора и обработки показаний счетчиков.
В СЗФО оператор работает в этом направлении в нескольких городах. Это система сбора и анализа данных в общественном транспорте Пскова. Здесь непосредственно на подвижном составе установлены видеокамеры, подключенные к облачной системе видеоаналитики, решающая сразу несколько задач. Во-первых, это распознавание лиц, позволяющее контролировать безопасность и обнаруживать находящихся в розыске людей. Во-вторых, система распознает оставленные вещи и может определить, кто их оставил. В-третьих, анализируется пассажиропоток на маршрутах в разное время суток, что позволяет оптимизировать выпуск подвижного состава на линию, чтобы в часы пик транспорт не переполнялся, а в остальное время не возил бы воздух.
В Новгороде запущен проект телемедицины, позволяющий врачам консультировать пациентов по переписке, а также в виде аудио- или видеоконференции. При этом врачи могут также собирать консилиумы или консультироваться у специалистов. Последнее актуально в сельской местности, где квалификации фельдшера (а больше никого нет) может быть недостаточно для того, чтобы помочь больному; зачастую удаленная консультация снимает необходимость везти больного в райцентр.
Кроме того, у «МегаФона» отдельные проекты во многих регионах. В Сочи пилотные решения коснутся различных сфер общественной жизни южной столицы: городского транспорта, медицины, образования, социальной и инвестиционной сфер, а также туризма. В Туле будут развиваться проекты в рамках программы «Цифровая экономика», в Калмыкии появят