Стоимость грузовых автоперевозок при применении беспилотников снижается до 60%

В рамках проекта по созданию отечественного беспилотного электромобиля, которую ООО «Национальные телематические системы» реализуют при поддержке нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», разработана платформа малотоннажного грузовика, способного перевозить 3,5 тонны груза на расстояние до 100 км на одной зарядке аккумулятора.
Стоимость грузовых автоперевозок при применении беспилотников снижается до 60%
Генеральный директор компании-разработчика Алексей Нащекин, во время выступления на сессии «Цифровой транспорт и логистика – лидерство России в транспортной интеграции Европы и Азии» в рамках работы Петербургского международного экономического форума 2019, рассказал, что более правильно говорить о создании не грузовика, а базовой тележки, которую везет «умная дорога».

«Современный опыт создания беспилотных транспортных средств пытается «научить» грузовик повторить человеческое поведение, а значит и ошибки», - прокомментировал проект А. Нащекин. – «Поэтому мы занялись скорее не проектом создания грузовика, а проектом создания «умной дороги для беспилотных грузовиков».

Информационная система включает в себя несколько подсистем, которые осуществляют управление автомобилем, слежение за его состоянием и координацию движения парка. По данным создателей, себестоимость перевозки снижается до 60 % за счет оплаты труда водителей, соцвыплат, затрат на топливо и ГСМ, более низкую амортизацию. Испытания прототипов проходят в Татарстане, где находится штаб-квартира компании.
Анализ
×
Алексей Сергеевич Нащекин
Последняя должность: Генеральный директор (ООО "НТС")
ООО "НТС"
Организации