![](https://primamedia.gcdn.co/f/main/1807/1806318.jpg?530390ca2f3b7131a13646cc9c3ecbc3)
Решающий этап переустройства железнодорожной колеи на общероссийский стандарт 1520 мм стартовал 1 июня на Сахалине. В течение лета островным железнодорожникам предстоит провести масштабную работу: почти на 800 км пути на западном и восточном побережьях выполнить перекладку рельсовой нити и еще на 113 км заменить рельсошпальную решетку, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу Дальневосточной железной дороги.
Торжественный митинг, посвященный началу перешивки, состоялся утром 1 июня в Холмске. С напутственным словом к коллегам обратился начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин:
– Мы долго шли к этому дню, провели большую подготовительную работу. Сегодня здесь, на Сахалине, в перешивке участвуют дистанции пути с Дальневосточной, Московской, Октябрьской, Куйбышевской и других железных дорог. Мы уверены, что выполним работу в срок. Это даст Сахалину хорошие скорости, новые вагоны для пассажирских и грузовых перевозок.
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806320.jpg?fdd3d542d9b809e3cd1c119a1eddb458)
Взморье. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806321.jpg?f3a258876aa0673947d0e3148395b109)
Взморье. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806322.jpg?6c4d6fac946db31631b270d0102d9cf3)
Взморье. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806323.jpg?275a69668f17b60d9820abea59ad477d)
Взморье. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806324.jpg?d48a36e3c386ccb31de1dfb829d8cfab)
Взморье. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
Перекладка рельсов на специально изготовленных для Сахалина совмещенных, трёхниточных шпалах проходит в настоящее время на всем западном побережье острова, от Холмска до Арсентьевки. Одновременно меняются стрелочные переводы, реконструируются переезды, подходы к мостам, идет наладка новых устройств управления движением. Эту работу планируется закончить до 10 июня, а с 15 июня движение поездов между Холмском и Томари возобновится. Затем перешивка продолжится на других участках островной магистрали.
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806325.jpeg?d4fad1a50b26ab3208ef145210ac8e1b)
Холмск. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806326.jpeg?4f12c992ffbaeaa31e474811fe52e69f)
Холмск. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806327.jpeg?7f165bc2da97f62e1f5354af299cdc7b)
Холмск. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806328.jpeg?7f165bc2da97f62e1f5354af299cdc7b)
Холмск. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806329.jpeg?eae2dc4c496b9febd19e84a0c608c754)
Холмск. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806330.jpeg?69e97b3fefd602925380b224331097d9)
Холмск. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
![](https://primamedia.gcdn.co/f/big/1807/1806331.jpeg?69e97b3fefd602925380b224331097d9)
Холмск. Фото: пресс-служба Дальневосточной железной дороги
Кроме того, начался демонтаж узкой колеи на восточном побережье, от Взморья до Южно-Сахалинска. После разборки старой решетки и отсыпки пути щебнем начнется укладка заранее смонтированной широкой рельсошпальной решетки, которую по уже перешитому пути будут завозить из Холмска. Полностью завершить работы планируется в конце августа. После этого последним участком пути с шириной колеи 1067 мм на Сахалине останется направление Холмск – Шахты, с переустройством которого в 2020 году закончится перешивка островной магистрали.